Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Port Gdańsk zyska nowe regularne połączenie do Danii oraz zachodniej i północnej Norwegii. Obsługiwać je będą statki firmy Nor Lines, która należy do grupy logistycznej Samskip.

Nowe połączenie powstało przy okazji reorganizacji Nor Lines. Centrum operacyjne armatora realizującego przewozy między Polską a Norwegią zostało przeniesione do Gdańska ze Świnoujścia. Powodem były czynniki logistyczne – czytamy na stronie Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Nor Lines operuje głównie w Europie Północnej i Norwegii. Ma m.in. flotę pięciu statków towarowych pływających na regularnych liniach oraz 450 ciężarówek i 15 własnych terminali.

Gdańsk uważany jest za najlepiej skomunikowany port w Polsce, co umożliwia tworzenie multimodalnych łańcuchów transportowych. Udostępnia też nowoczesną infrastrukturę przeładunkową.

– Odpowiadamy na potrzeby rynku, oferując kontrahentom odpowiednie warunki. Mamy także przewagę w postaci świetnych parametrów hydrograficznych, które nie powodują praktycznie żadnych ograniczeń dla statków. Jeśli przy tym weźmiemy pod uwagę, że Gdańsk jest największym portem naszego kraju z ponad 46 -procentowym udziałem w rynku, wówczas naturalną konsekwencją jest pojawienie się nowych kierunków w siatce połączeń – mówi Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Nor Lines pożegluje do Tromsø

Nowe połączenie obsłużą wielozadaniowe statki wyposażone w furty boczne (statki ro-ro) oraz dźwigi mogące unieść nawet 50 t. Każda z jednostek oferuje możliwość przewozu ładunków chłodzonych, spaletyzowanych, kontenerów, ładunków ro-ro oraz project cargo. Punktem docelowym na trasie z Gdańska będzie port w Tromsø, w największym mieście północnej Norwegii.

Będzie to jedyne bezpośrednie połączenie z Polski do Norwegii północnej. Co więcej, nowa linia połączeń Nor Lines obsługuje także inne porty, zarówno norweskie, jak i duńskie. Przewozy realizowane będą co tydzień, pierwszy statek Nor Lines pojawi się u wybrzeży Gdańska już w tym tygodniu” – informuje gdański port.

Polska jest celem chętnie wybieranym przez zagranicznych przewoźników. Powodem są dynamicznie rosnące lokalne rynki konsumenckie i produkcyjne oraz możliwość dalszej dystrybucji w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Np. Grupa Samskip przewozi do naszego kraju głównie ryby z Norwegii, które są przetwarzane na Pomorzu.

Fot. DSD

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu