Odsłuchaj ten artykuł
Fot. GITD
Odpowiedź GITD ws. inteligentnych tachografów drugiej generacji w Polsce. Czego się spodziewać podczas kontroli?
W związku z zaleceniem wydanym przez Komisję Europejską dotyczącym okresu karencji dla inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2v2) skierowaliśmy do Generalnego Inspektoratu Transportu Drogowego pytanie o podejście polskich służb do kontroli w tym zakresie. Oto, czego dowiedzieliśmy się od GITD.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
W związku z problemami z dostępnością nowych inteligentnych tachografów, które stały się obowiązkowe w sierpniu tego roku, kilka krajów unijnych (Austria, Francja, Hiszpania, Irlandia, Norwegia, Szwecja, Włochy), jeszcze latem wprowadziło okresy przejściowe lub poluzowania. Dopiero później Komisja Europejska zaleciła konkretne ramy czasowe dla karencji.
Pozostało 71% artykułu do przeczytania.
Ministerstwo Infrastruktury przekazało Inspekcji Transportu Drogowego informacje dotyczące posiedzenia Komitetu do spraw transportu drogowego przy Komisji Europejskiej, które odbyło się na początku października, a w trakcie którego omówiono kwestie ograniczonej dostępności tachografów inteligentnych wersji drugiej (tachografy G2V2) na rynku” – wyjaśnia GITD w mailu do redakcji Trans.iNFO.
Przedst...
Odblokuj wszystkie treści zakładając konto
Wystarczy, że podasz email
lub