Obecnie płaca minimalna w Niemczech wynosi 9,82 euro (od 1 stycznia br.). 1 lipca wzrośnie ona do 10,45 euro, ale na tym nie koniec tegorocznych podwyżek. Koalicja rządząca spełniła obietnicę wyborczą kanclerza Olafa Scholza i jeszcze w tym roku płaca minimalna wzrośnie w Niemczech do 12 euro za godzinę. To 22 proc. więcej niż aktualnie obowiązujące minimum. Nowa stawka będzie obowiązywała od 1 października.
Przypomnijmy, że płaca minimalna obowiązuje w Niemczech od 2015 r. Wprowadził ją MiLoG, czyli ustawa o płacy minimalnej, zgodnie z którą minimum socjalnemu podlegają również pracownicy delegowani do pracy na terytorium tego kraju – w tym kierowcy ciężarówek. Do wypłacania truckerom ustawowego minimum zobowiązują przewoźników od lutego tego roku przepisy Pakietu Mobilności. Przedsiębiorcy muszą liczyć się zatem z kolejnym wzrostem kosztów przewozów międzynarodowych w związku z planowanymi podwyżkami.
Niemcy krytykują podwyżki
Po decyzji Bundestagu, która zapadła w ubiegły piątek, pojawiły się głosy krytyki mówiące o masowej interwencji w autonomię negocjacji zbiorowych.
Powodowane politycznie podnoszenie płacy minimalnej przez koalicję rządzącą jest poważnym naruszeniem autonomii układów zbiorowych. Jest przełamaniem zapory w sprawdzonym systemie niepaństwowego ustalania płac w Niemczech. Oznacza to, że płaca minimalna stała się pionkiem w grze interesów politycznych i hitem kampanii wyborczej. Wraz z wyłączeniem parytetowej komisji ds. płacy minimalnej państwo w drastyczny sposób zajmuje miejsce partnerów negocjacji zbiorowych. Ustalanie płac nie jest zadaniem rządu. Ta interwencja potwierdza obawy, jakie mieliśmy, gdy w 2015 roku wprowadzono ustawową płacę minimalną” – krytykuje krok rządu Dirk Jandura, prezes Federalnego Stowarzyszenia Handlu Hurtowego, Zagranicznego i Usług (BGA).