Fot. Toll Collect

[AKTUALIZACJA] Podwyżki opłat drogowych w 2023 r. Zobacz, w których krajach będzie drożej

W wielu krajach z początkiem przyszłego roku wzrosną stawki opłat drogowych pobieranych od ciężarówek. Sprawdź, gdzie i jak duże będą podwyżki. Aktualizacja, 2 stycznia 2023 r., godz. 10:30

Ten artykuł przeczytasz w 9 minut

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Austria

Ze względu na ogromny wzrost cen energii i paliw, a także stopę inflacji, która w listopadzie wyniosła 10,6 proc., austriacki Związek Transportu Towarowego przy Austriackiej Izbie Gospodarczej WKÖ zażądał terminowego opublikowania wysokości przyszłorocznych taryf opłat drogowych.

W niepewnych ekonomicznie czasach, takich jak obecne, szczególnie ważne jest, aby firmy transportowe potrafiły przewidywać” – mówi Markus Fischer, prezes Stowarzyszenia Transportu Towarowego Austriackiej Federalnej Izby Gospodarczej (WKÖ).

6 grudnia Federalne Ministerstwo Ochrony Klimatu w Austrii ostatecznie opublikowało stawki opłat drogowych na 2023 rok.

Według informacji Centralnego Związku Spedycji i Logistyki (ZV) koszty infrastruktury oszacowano za pomocą wskaźnika cen towarów i usług konsumpcyjnych (CPI) na poziomie 2,8 proc. 

O 4 proc. wzrosną również stawki opłat drogowych w klasie Euro 6 w 2023 roku. Pozostałe stawki myta zostaną podwyższone od 2,29 proc. do 2,8 proc.

Stowarzyszenie krytycznie odniosło się do zmiany stawek dla najbardziej ekologicznych pojazdów w dieslu: 

Zamiast promować inwestycje w ochronę klimatu, karze się firmy posiadające ciężarówki Euro 6 4-procentową podwyżką. Jest to zupełnie niezrozumiałe, tym bardziej, że na rynku w ruchu ciężarowym nadal nie ma alternatywy dla tego najbardziej przyjaznego dla środowiska typu pojazdu” – powiedział Alexander Friesz, prezes ZV.

Belgia

Od początku przyszłego roku w belgijskim regionie Walonia będą obowiązywały wyższe stawki opłat drogowych. Powodem podwyżek jest dostosowanie cen do realiów panujących na rynku, a więc inflacji i rosnących kosztów.

Belgijskie taryfy dotyczą wszystkich belgijskich i zagranicznych samochodów ciężarowych o dmc powyżej 3,5 tony oraz małych ciągników kategorii N1 o kodzie nadwozia BC.

Oto nowe stawki, które będą obowiązywały w Walonii od początku 2023 r.: 

Źródło: Satellic

Francja

Jak zwykle co roku, tak też w lutym 2023 r., zostaną zaktualizowane stawki opłat za przejazd na francuskiej sieci autostrad. Stawki opłat za przejazd głównymi sieciami autostrad wzrosną średnio o 4,75 proc. od 1 lutego przyszłego roku. Wzrost będzie wahał się od 4,5 do 5,07 proc. w zależności od liczby osi, wskazuje zarządca autostrad APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône).

Jeśli chodzi o autostrady Sanef (spółka autostrad północnej i wschodniej Francji), zastosowany zostanie wzrost między 4,62 ​​a 4,81 proc. Najbardziej, według portalu transportowego transportinfo.fr, ceny podniosą zarządcy tuneli – ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc) o 5,39 proc. i SFTRF (La Société Française du Tunnel Routier de Fréjus) – o 6,33 proc. 

Hiszpania i nowe płatne odcinki

Hiszpańskie stawki opłat drogowych są aktualizowane co roku zgodnie z CPI (consumer price index, czyli wskaźnik zmiany cen towarów i usług konsumpcyjnych) i tak właśnie stanie się w 2023 r. z niektórymi z nich. Ponadto koncesjonariusze mogą dodać do CPI współczynnik korygujący, który jeszcze bardziej podniesie cenę.

Tak będzie w przypadku AP-9 zarządzanej przez operatora Audasa, który planuje doliczyć dodatkowy 1 proc. do podwyżki w ramach rekompensaty za prace związane z rozbudową mostu Rande i obwodnicy Santiago de Compostela. W związku z tym wzrost stawek myta na tej autostradzie, jeśli tylko zostanie zatwierdzony przez hiszpański resort transportu, sięgnie 9 proc. (to drugi najwyższy wzrost w historii hiszpańskich opłat drogowych).

Z kolei opłaty za przejazd w prowincji Guipúzcoa, jak zapowiedział koncesjonariusz Bidegui, wzrosną poniżej CPI – między 2,25 a 3,5 proc. Stawki na AP-53 mają wzrosnąć o 8,38 proc. 

Wiadomo też, że jedna z wspólnot autonomicznych na północy Hiszpanii – Kraj Basków – wprowadzi system poboru opłat na wybranych odcinkach niektórych swoich dróg.  Miał on obowiązywać od 1 stycznia 2023 r., jednak z początkiem roku władze regionu zapowiedziały przesunięcie tego terminu o 3 tygodnie. Władze prowincji chcą mieć pewność, że „cały sektor ma dużą wiedzę na temat systemu” 

Opłaty zostaną wprowadzone na:

  • 19,72 km autostrady A-8 między Bilbao a granicą z Kantabrią (między Basurto a El Haya)
  • 14,75 km drogi BI-625 między Basauri a Álava w Llodio.
  • 20,18 km korytarza Txorierri między Rontegi i Erletxes.
  • 32,72 km N-240, od El Gallo do Ubidea
  • 14,37 km drogi N-636 między Durango i Gipuzkoa.

Niemcy

Mimo głosów sprzeciwu płynących z branży transportowej pod koniec listopada 2022 r. Bundestag i Bundesrat zatwierdziły reformę ustawy o opłatach drogowych przewidującą podwyżki w 2023 roku. Co więcej, zgodnie z nowelizacją przepisów od 1 stycznia 2024 r. ma nastąpić rozszerzenie niemieckiego myta na pojazdy od 3,5 tony. 

Stawki w 2023 roku, zgodnie z nowelizacją ustawy, prezentują się następująco:

Podwyżki stawek myta w 2023 r. 
Klasa emisji Dmc i liczba osi Aktualne Stawki myta w eurocentach za km Stawki myta w eurocentach za km od 2023 r. Wzrost w eurocentach Wzrost procentowy
Euro 6 7,5-11,99 t 7,9 9,8 +1,9 +24,1 proc.
12-18 t 12,6 14,0 +1,4 +11,1 proc.
powyżej 18 t; do 3 osi 16,9 18,1 +1,2 +7,1 proc.
powyżej 18 t; od 4 osi 18,3 19,4 +1,1  +6,0 proc.
Euro 5, EEV 1 7,5-11,99 t 9,0 12,6 +3,6 +40,0 proc.
12-18 t 13,7 17,7 +4,0 +29,2 proc.
powyżej 18 t; do 3 osi 18,00 22,1 +4,1 +22,8 proc.
powyżej 18 t; od 4 osi 19,4 23,3 +3,9 +20,1 proc.
Euro 4, Euro 3+ PMK 2 7,5-11,99 t 10,1 14,0 +3,9 +38,6 proc.
12-18 t 14,8 18,8 +4,0 +27,0 proc.
powyżej 18 t; do 3 osi 19,1 23,9 +4,8 +25,1 proc.
powyżej 18 t; od 4 osi 20,5 25,8 +5,3 +25,9
Euro 3, Euro 2+ PMK 7,5-11,99 t 13,4 17,1 +3,7 +27,6 proc.
12-18 t 18,1 22,6 +4,5 +24,9 proc.
powyżej 18 t; do 3 osi 22,4 29,3 +6,9 +30,8 proc.
powyżej 18 t; od 4 osi 23,8 32,0 +8,2 +34,5 proc.
Euro 2 7,5-11,99 t 14,5 19,6 +5,1 +35,2 proc.
12-18 t 19,2 24,6 +5,4 +28,1 proc.
powyżej 18 t; do 3 osi 23,5 32,3 +8,8 +37,4 proc.
powyżej 18 t; od 4 osi 24,9 35,3 +10,4 +41,8 proc.
Euro 1,  Euro 0 7,5-11,99 t 15,6 19,7 +4,1 +26,3 proc.
12-18 t 20,3 24,8  +4,5 +22,2 proc.
powyżej 18 t; do 3 osi 24,6 32,8 +8,2 +33,3 proc.
powyżej 18 t; od 4 osi 26 35,8 +9,8 +37,7 proc.

Polska 

Od przyszłego roku w Polsce wzrosną również stawki opłat za przejazd autostradami, drogami ekspresowymi i drogami wojewódzkimi. Dotyczy to pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony. Opłaty wzrosną najbardziej dla pojazdów w najniższej klasie euro, ale podwyżki nie unikną też bardziej przyjazne dla środowiska ciężarówki.

Stawki opłat za autostrady i drogi ekspresowe w 2023 i 2022 r. (za km)

kategoria pojazdu Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 i wyższe
Pojazdy silnikowe o dmc powyżej 3,5 t i poniżej 12 t 0,48 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,42 zł 0,42 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,37 zł 0,34 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,30 zł 0,24 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,21 zł
Pojazdy silnikowe o dmc 12 ton lub większej 0,64 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,56 zł 0,55 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,48 zł 0,45 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,39 zł 0,33 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,29 zł

Przykładowo firma transportowa z ciężarówką powyżej 12 ton i klasą emisji spalin Euro 5 zapłaci od tego  roku  0,33 zł za kilometr (w 2022 r. stawka wynosiła 0,29 zł).Oznacza to wzrost o 4 zł za 100 km na przejazd.

Stawki opłat za przejazd drogami wojewódzkimi w 2023 i 2022 r. (za 1 km)

kategoria pojazdu Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 i wyższe
Pojazdy silnikowe o dmc  powyżej 3,5 t i poniżej 12 t 0,39 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,34 zł 0,34 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,30 zł 0,27 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,23 zł 0,20 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,17 zł
Pojazdy silnikowe o dmc 12 ton lub większej 0,50 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,44 zł 0,45 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,39 zł 0,36 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,31 zł 0,25 zł w porównaniu do 2022 r.: 0,22 zł

Węgry

Obecnie wiadomo, że węgierskie opłaty drogowe wzrosną od 1 lipca 2023 r. o wskaźnik inflacji z lipca 2022 r. (opublikowany przez węgierski urząd statystyczny 1 października br.).

 

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się