Według doniesień holenderskiej organizacji branżowej TLN, w pierwszym kwartale wzrosły ceny usług transportowych, jednak zyski nie podniosły się proporcjonalnie do stawek. Związek wyjaśnia powody.
Na podstawie ankiet przeprowadzonych wśród przedstawicieli branży transportowej i logistycznej związek TLN (Transport en Logistiek Nederland) ustalił, że ceny za usługi w sektorze wzrosły w pierwszym kwartale 2018 r. Zyski nie podniosły się jednak zgodnie z oczekiwaniami.
Wzrost cen za usługi transportowe potwierdziło prawie 70 proc. respondentów, natomiast według niemal 30 proc. – stawki pozostały bez zmian. Tylko 1 proc. ankietowanych zaobserwował spadek cen.
Mimo podwyżek nie nastąpił w oczekiwanym stopniu wzrost zysków przedsiębiorstw z branży. Zaledwie 40 proc. ankietowanych odnotowało w I kw. br. zysk wyższy od tego z ostatnich trzech miesięcy 2017 r. Z kolei aż 40 proc. przyznało, że zyski były w analizowanym okresie na tym samym poziomie co kwartał wcześniej.
Przyczyna? Rosnące koszty
Jak zauważa TLN 69 proc. respondentów potwierdziło wzrost kosztów w stosunku do końcówki zeszłego roku. Średnie koszty płac podniosły się o 5,7 proc. Ponadto cena litra oleju napędowego na początku tego roku była wyższa o 2,5 proc. w stosunku do zeszłego roku.
Będzie jeszcze drożej
W ubiegłym tygodniu europosłowie przegłosowali rewizję dyrektywy o delegowaniu pracowników. Zmiany mogą mieć poważne skutki dla europejskich firm transportowych.
Z badania, jakie zostało przeprowadzone na zlecenie Trans.INFO wśród 1700 przedsiębiorców z kilkunastu krajów UE jeszcze przed przyjęciem zmian w dyrektywie wynika, że po zmianach przepisów o delegowaniu załadowcy z zachodu spodziewają się przede wszystkim wzrostu cen usług transportowych.
Według raportu podwyżek spodziewa się bowiem 58 proc. ankietowanych przewoźników, załadowców i spedytorów ze wschodu i o 1 proc. więcej przedsiębiorców z branży z zachodu.
Jak dyrektywa wpłynie na ceny usług transportowych?
Po dalsze szczegóły sięgnijcie do raportu:
Fot. TransINFO