TransInfo

Fot. trans.iNFO

Stowarzyszenie transportowe ostrzega przed paraliżem transportu. Chodzi o wymianę tachografów

Pakiet Mobilności ustanowił okres przejściowy na lata 2024-2025 na wymianę dotychczasowych tachografów analogowych i cyfrowych w pojazdach realizujących transport międzynarodowy na nowy inteligentny tachograf drugiej generacji. Obowiązek ten wpłynie na działalność całej unijnej floty pojazdów realizujących transport międzynarodowy towarów. Hiszpańska federacja związków transportowych Fenadismer wylicza, ile pojazdów zdążyło już wymienić urządzenia rejestrujące czas pracy kierowców na nowe, spełniające przyszłe wymogi.

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Komisja Europejska wyraziła swoje zaniepokojenie faktem, że firmy przewozowe nie podejmują już działań mających na celu dostosowanie się do obowiązku, który wejdzie w życie z końcem tego roku. Bruksela zaleca, aby przewoźnicy dokonali tej wymiany przy okazji okresowego przeglądu tachografów przeprowadzanym co 2 lata, aby uniknąć ewentualnych zakłóceń pod koniec roku.

Tagi