„Na Charków, na Donieck zawiozę ładunek. Ja się nie boję” - mówi Stanislav, ukraiński kierowca ciężarówki. Pojechał nawet na Zaporoże, kiedy region ten objęty był intensywnymi walkami. Rozumie, że jest taka potrzeba, mimo że wokół trwa wojna.

„Na Charków, na Donieck zawiozę ładunek. Ja się nie boję”. Transport w czasie wojny, cz. 1 [REPORTAŻ]

Przed wojną blisko co druga polska firma zajmująca się transportem lub gospodarką magazynową zatrudniała obywateli Ukrainy, którzy byli również najliczniejszą grupą zagranicznych kierowców, pracujących w Polsce. Jak sytuacja wygląda dziś, nieco ponad rok od ataku Rosji na Ukrainę? Przekrojowy raport w tej sprawie znajdziecie w najnowszym “Magazynie Menedżerów Transportu”.

Jak wojna zmieniła branżę TSL w Polsce? Liczba kierowców z niektórych krajów wzrosła o 60 proc.

Czechy zwolniły z obowiązku uiszczania <a href="https://trans.info/pl/pomoc-dla-ukrainy-bez-oplat-w-e-toll-278887" target="_blank" rel="noopener">opłat drogowych</a> pojazdy o masie powyżej 3,5 tony, przewożące <a href="https://trans.info/pl/tag/pomoc-dla-ukrainy" target="_blank" rel="noopener">pomoc dla Ukrainy</a>. Żeby skorzystać z tego zwolnienia, trzeba złożyć zawiadomienie o wykonywanym tranzycie w odpowiednim formularzu, dostępnym w sieci.

Czechy zwalniają ciężarówki wiozące pomoc dla Ukrainy z opłat drogowych. Jak z tego skorzystać?

Rada Ministrów przyjęła dziś specustawę dotyczącą uchodźców z Ukrainy. Już na etapie prac nad dokumentem politycy zapowiadali, że ułatwi udzielanie pomocy obywatelom Ukrainy m. in. poprzez środki z pomocy społecznej oraz otworzy dla nich rynek pracy w Polsce. <em>Aktualizacja 15:11</em>

Specustawa dotycząca pomocy dla Ukraińców. Zapewnia m.in. swobodny dostęp do rynku pracy w Polsce [AKTUALIZACJA]

Unia Europejska wprowadza zakaz handlu wieloma towarami przemysłowymi i półproduktami z Białorusią. Uderza także w najwyższych rangą oficjeli państwowych.

UE nakłada sankcje na Białoruś. Za współudział w agresji na Ukrainę

Statek handlowy z Estonii tonie w wyniku eksplozji. Wcześniej Rosjanie trafili w statek z Bangladeszu.

Estoński statek tonie koło Odessy. To kolejny atak na cywilną jednostkę

Indeks PMI dla polskiego przemysłu poszedł w górę w lutym na fali rosnącej produkcji i napływających zamówieniach. Niestety wybuch wojny na Ukrainie oznaczać może wyraźne spowolnienie polskiego PKB, zamknięcie rynków wschodnich i znaczny wzrost kosztów prowadzenia działalności.

Polski przemysł przyspieszył w lutym, ale pada na niego cień wojny na Ukrainie

Organizacja humanitarna Światowy Program Żywnościowy, należąca do ONZ, szuka przewoźników, którzy którzy mogliby zaangażować się w <a href="https://trans.info/pl/pracownicy-z-ukrainy-277669" target="_blank" rel="noopener">pomoc dla Ukrainy</a>.

Prawo jazdy kat, B . Doświadczenie na busach.  Jeśli potrzebujecie kierowców do Ukrainy proszę o info. Tel. 695623525. Mariusz


Posiadam prawo jazdy B,C,CE. Kartę kierowcy zawodowego . Język Ukraiński ,Rosyjski  komunikatywny . tel.503 970 013


Poszukiwani przewoźnicy do transportu pomocy humanitarnej z Polski do Ukrainy

Dane z narzędzia Metrix nie kłamią - wojna na Ukrainie przyniosła całkowite załamanie popytu na usługi transportowe nie tylko nad Dniepr, ale także do Rosji i Białorusi. Co za tym idzie stawki szorują po dnie. A o dziwo chętni do jazdy w pierwszych dniach wojny byli.

Spadki o 90 proc. Indeksy transportowe pikują w wyniku wojny

Chińczycy już zdecydowali, że pociągi jadące do Europy przez Ukrainę zostaną puszczone do Małaszewicz. Co jednak jeśli nałożone zostaną sankcje transportowe na Rosję i Białoruś? Czy chiński projekt Nowego Jedwabnego Szlaku przestanie działać?