Barometr EFL jest wskaźnikiem informującym o skłonności firm z sektora MŚP do wzrostu. Badane są w nim firmy z Polski. Z pierwszej w tym roku edycji barometru wynika m.in., że przedsiębiorcy nie spodziewają się zmian w inwestycjach, prognozują zwiększenie sprzedaży i poprawę płynności finansowej oraz mniejsze zapotrzebowanie na finansowanie zewnętrzne.
Branża transportowa pozytywnie wyróżnia się na tle innych badanych w indeksie (m.in. HoReCa, handlu, przemysłu i usług). Tym niemniej przedstawiciele firmy EFL, sygnującej badanie przestrzegają, że osiągnięta wartość wciąż mieści się poniżej progu ograniczonego rozwoju, czyli 50 pkt.
Rosnące ceny ropy naftowej, bardzo wysoka inflacja i trudność w prognozowaniu tego, co będzie za miesiąc czy dwa, bardzo mocno wpływają na „prędkość” firm transportowych. Istotne jest również to, co dzieje się za naszą wschodnią granicą, choć jak wynika z naszego badania, to w zdecydowanie mniejszym stopniu martwi zarządzających przedsiębiorstwami transportowymi – komentuje Radosław Woźniak, prezes zarządu EFL – firmy leasingowej należącej do Grupy Crédit Agricole.
Fot. EFL
Plany i obawy przewoźników
Rzeczywiście – z barometru wynika, że negatywnego wpływu wojny na działalność obawia się 12,5 proc. firm transportowych. Znacznie więcej, bo 27,5 proc. – inflacji.
Tym niemniej optymizm przewoźników i tak jest wyraźny na tle przedsiębiorców z innych branży, gdzie wojny obawia się od 26 do 34 proc. przedsiębiorców, zaś inflacji – od 46 do nawet 59 proc.
Firmy transportowe patrzą więc w przyszłość z umiarkowanym optymizmem.
W I kwartale br. 94 proc. z nich planuje podobny poziom inwestycji co w poprzednich miesiącach, a 1 proc. spodziewa je powiększyć. 7,5 proc. liczy na wzrost sprzedaży, 88 proc. spodziewa się podobnego poziomu zamówień co w poprzednim kwartale. 89 proc. uważa, że w najbliższych miesiącach płynność finansowa będzie na takim samym poziomie, co w minionych miesiącach, a tylko 2,5 proc. obawia się pogorszenia kondycji finansowej swojego przedsiębiorstwa.
