Polscy przewoźnicy odpowiadają za 25 proc. transportów z Unii Europejskiej na Wyspy. – Jeżeli samochód ciężarowy wjeżdża do Wielkiej Brytanii co osiem sekund, to ten z polską rejestracją – co 32 sekundy – szacuje Tadeusz Wilk, radca prezesa Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych.Nic dziwnego, że gorączkowym pracom rządzących w napięciu przyglądają się przedsiębiorcy. Odezwę między innymi do tych ostatnich opublikowała właśnie Komisja Europejska.
KE wystosowała odezwę, w której wzywa do przygotowania się na brak porozumienia z Wielką Brytanią i twardy Brexit 1 listopada 2019 r., czyli na scenariusz „prawdopodobny, choć niepożądany”.
Opublikowała więc szczegółową listę kontrolną, która ma ułatwić przedsiębiorcom przygotowania do prowadzenia handlu z Wyspami po Brexicie.
Ponadto zaproponowała, by do 31 lipca 2020 r. przedłużyć okres obowiązywania rozporządzenia zapewniającego podstawowe drogowe połączenia towarowe i pasażerskie. Z kolei do 24 października 2020 r. miałoby obowiązywać rozporządzenie dotyczące podstawowych połączeń lotniczych na tym kierunku.
Jeżeli Wielka Brytania wystąpi z UE bez porozumienia, stanie się państwem trzecim bez żadnych uzgodnień przejściowych. Od tej chwili całe unijne prawo pierwotne i wtórne przestanie w odniesieniu do niej obowiązywać. Nie będzie okresu przejściowego, który przewidziano w umowie o wystąpieniu. W oczywisty sposób spowodowałoby to znaczne zakłócenia dla obywateli i przedsiębiorstw i miałoby poważne negatywne skutki gospodarcze, proporcjonalnie znacznie bardziej dotkliwe dla Wielkiej Brytanii niż dla państw członkowskich UE-27 – czytamy na stronie Komisji.
Podany został również numer telefonu, pod który można dzwonić aby się dowiedzieć, w jaki sposób można się przygotować do twardego Brexitu: 00 800 67891011. Numer jest bezpłatny i obsługiwany w każdym języku państwa członkowskiego UE.
Fot. Pixabay/Tumisu/public domain