Duży operator rusza z transeuropejską trasą multimodalną

– Jesteśmy pewni, że nowy korytarz pomiędzy Belgią i Turcją przyniesie efektywność środowiskową, poprawę bezpieczeństwa i skrócony czas przejazdu dla naszych klientów – powiedział Christophe Verot, dyrektor zarządzający dla Europy Środkowej w XPO Logistics.

Nowa trasa będzie miała 2,6 tys. km i składać się będzie z odcinków pokonywanych na drodze oraz tych na torach. Dzięki temu czas przejazdu zostanie zredukowany z 10 dni do 8 w porównaniu do trasy drogowej.

Korzystanie z transportu multimodalnego jest także z korzyścią dla środowiska naturalnego. Przez fakt, iż transport kolejowy emituje ok. 80 proc. mniej emisji CO2 niż jego drogowy odpowiednik, na omawianej trasie do atmosfery trafia o 3,1 tys. kg mniej CO2 na każdej podróży.

Dodatkowo istnieje też opcja zaangażowania na trasie Antwerpia-Stambuł transportu morskiego w przypadku np. zatorów na drogach. Z niemieckiego Duisburga ładunki jadą drogą kolejową do włoskiego portu Triest. Stamtąd promami trafią do Izmiru w Tucji.

Oprócz najnowszego połączenia z Belgii do Turcji, XPO Logistics oferuje przewozy intermodalne na kilku innych europejskich trasach, m.in. z Barcelony do Bettembourga w Luksemburgu, we Francji między Le Boulou i Calais, oraz z Duisburga do Domodossy we Włoszech. Ponadto firma oferuje przewozy promowe między Liverpoolem i Santanderem oraz Barceloną i włoską Savoną.