Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Akcje Wabco, spółki dostarczającej elektroniczne układy hamowania, stabilności, zawieszenia i układów automatyki skrzyni biegów do ciężkich pojazdów użytkowych zniknęły z nowojorskiej giełdy papierów wartościowych. To skutek przejęcia przez firmę ZF Friedrichshafen AG z Niemiec, która wedle doniesień wydała na ten cel 7 miliardów dolarów.

Wabco jest dobrze znaną globalną marką o długiej historii. Wystarczy wspomnieć, że Westinghouse Air Brake Company, z której wywodzi się współczesne Wabco, została założona w Stanach Zjednoczonych drugiej połowie XIX wieku. W ostatnich dekadach główna siedziba firmy mieściła się w Europie (najpierw w Brukseli, a potem w Bernie w Szwajcarii). Teraz Wabco stanie się częścią ZF i będzie działać jako niezależna dywizja o nazwie Commercial Vehicle Control Systems. Stanie się dziesiątą dywizją niemieckiego koncernu technologicznego. Fuzja obu firm sprawi, że staną się wiodącym globalnym dostawcą zintegrowanych systemów technologii pojazdów użytkowych.

ZF, które zamiar przejęcie Wabco ogłosiło w marcu 2019 r., uzyskało zgody wszystkich wymaganych organów nadzorujących. Teraz zacznie się integracja obu podmiotów, które skoncentrują się na rozbudowie portfolio usług dla pojazdów użytkowych oraz na obsłudze działalności klientów.

Połączenie tych dwóch dobrze prosperujących przedsiębiorstw przyniesie nowy wymiar innowacji i możliwości technologii systemów pojazdów użytkowych. Dzięki naszym doskonale uzupełniającym się portfelom produktów i kompetencjom, możemy zaoferować nieznane wcześniej rozwiązania i usługi producentom oraz flotom na całym świecie. W ten sposób aktywnie kształtujemy przyszłość zmieniającej się branży transportowej” – wyjaśnia Wolf-Henning Scheider, CEO ZF Friedrichshafen AG.

Wolf-Henning Scheider dodał, że zakończenie akwizycji dzieje się w bezprecedensowej sytuacji społeczno-ekonomicznej, jakim jest pandemia COVID-19 i jej skutki.

Obecnie koncentrujemy się na ochronie naszych pracowników, ponownym rozpoczęciu produkcji i zabezpieczeniu płynności finansowej naszej firmy. W dłuższej perspektywie, po przezwyciężeniu bezpośrednich skutków pandemii, to starannie przygotowane przejęcie umocni naszą pozycję w przyszłości” – podkreślił.

Nowa dywizja ZF Commercial Vehicle Control Systems zatrudnia około 12 tys. osób w 45 lokalizacjach na świecie. Miejsce dotychczasowego szefa Wabco – Jacquesa Esculiera, który zrezygnował ze stanowiska, zajmie Fredrik Staedtler. Nowy menadżer do tej pory kierował dywizją Commercial Vehicle Technology w ZF.

Fot. ZF

aplikacja, Trans.INFO

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu