Die EU-Kommission wird voraussichtlich am 14. Februar strengere CO2-Standards für schwere Nutzfahrzeuge vorschlagen. Die Benelux-Staaten und Dänemark nutzen die Gelegenheit und haben in einem gemeinsamen Schreiben drei Forderungen an die EU-Kommission gestellt.
Die erste Forderung bezieht sich auf ein konkretes Zieldatum, ab wann nur noch emissionsfreie LKW in der EU zugelassen werden dürfen, da bislang die EU-Kommission kein Datum nannte, aber auf das EU-Ziel der Klimaneutralität bis 2050 verwies.
Die bevorstehende Überarbeitung der CO2-Standards für schwere Nutzfahrzeuge bietet eine gute Gelegenheit, ein starkes Signal an den Markt zu senden und einen Anreiz für einen rechtzeitigen Übergang zu schaffen“, erklären die vier Länder in dem Schreiben an die EU-Kommission.
Die weiteren zwei Forderungen sind:
- Strengere Vorgaben für die CO2-Emissionen neuer LKW und Busse bis 2030,
- Ausweitung der CO2-Grenzwerte auf weitere Fahrzeugkategorien für den Straßengüterverkehr. Hierzu gaben die Länder keine konkreten Kategorien an.
Im Schreiben deuten die vier Länder auf eine entsprechenden Tank- und Ladeinfrastruktur hin, die parallel Aufgebaut werden muss, um die vorgegebenen Ziele auch erreichen zu können.
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