Der Volta Zero ist, wie das Schenker in einer offiziellen Mitteilung betont, das erste vollelektrische 16-Tonnen-Fahrzeug der Welt, das speziell für die innerstädtische Logistik entwickelt wurde. Mit einer Reichweite von bis zu 200 Kilometern könnten die Umweltauswirkungen von Warenlieferungen in Stadtzentren erheblich reduziert werden.
Wir haben den Anspruch, weltweit die Nummer eins in der grünen Logistik zu sein. Der Einsatz der Volta Zero Trucks im innerstädtischen Verkehr ist eine Revolution und ein wichtiger Meilenstein für die Erreichung dieses Ziels, da wir damit belegen können, dass ein Transport mit Null Emission im innerstädtischen Bereich möglich ist“, sagt Mag. Alexander Winter, CEO von DB Schenker in Österreich und Südosteuropa.
Der Volta Zero ist der erste LKW seiner Art, der auf den europäischen Terminals von DB Schenker eingesetzt wird, um Waren von den Verteilzentren in die Stadtzentren und umliegenden Stadtgebiete zu transportieren.
Zusammenarbeit zwischen DB Schenker und Volta
DB Schenker und Volta Trucks sind ab 2021 Partner und haben seit 2023 gemeinsam mehrere Pilotprojekte erfolgreich durchgeführt, bei denen die emissionsfreien LKW des Herstellers getestet wurden. Im vergangenen Jahr hat DB Schenker außerdem einen Auftrag über 150 emissionsfreie Volta- Trucks erteilt.
Im Oktober 2023 meldete Volta Trucks allerdings Insolvenz an. Dem Unternehmen gelang es jedoch, einen Käufer zu finden – die US-Investmentgruppe Luxor Capital, mit der es sich derzeit in einem Umstrukturierungsprozess befindet.
Im März dieses Jahres wiederum unterzeichnete Volta eine Vereinbarung mit dem österreichischen Bus- und LKW-Hersteller Steyr Automotive über die Fortsetzung der Produktion von emissionsfreien LKW. Volta Trucks plant, die Serienproduktion der Fahrzeuge in der zweiten Hälfte dieses Jahres wieder aufzunehmen.
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