Mercedes-Benz Trucks hat seine Vertriebs-Tour „Journ.e“ quer durch Europa mit drei E-Actros abgeschlossen.
Die drei E-LKW haben über 5.000 Kilometer durch Deutschland, Österreich, Italien, die Niederlande und Belgien zurückgelegt. Auf der gesamten Tour wurden die Batterien der E-Actros größtenteils an öffentlichen Ladesäulen aufgeladen.
Die E-Actros-Roadshow war ein Erfolg auf ganzer Linie. Gleichzeitig haben unsere E-Actros die gesamte Tour trotz anspruchsvoller Topografie souverän und unaufgeregt gemeistert,“ betont Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services bei Mercedes-Benz Trucks.
Mit dem E-Actros über die Alpen
Während der Europa-Tour kamen zwei E-Actros 300 (4×2) und ein E-Actros 400 (6×2) zum Einsatz. Der batterieelektrische Mercedes-Benz E-Actros für den schweren Verteilerverkehr rollt seit 2021 im Werk Wörth vom Band.
Die Batterien des E-Actros bestehen wahlweise aus drei (E-Actros 300) oder vier Batteriepaketen (E-Actros 400), die jeweils eine installierte Kapazität von 112 kWh bieten. Mit vier Batteriepaketen hat der E-Actros 400 eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern.
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Technologisches Herzstück
Die Antriebseinheit ist nach eigenen Angaben das technologische Herzstück des Elektro-LKW, eine elektrische Starrachse mit zwei integrierten Elektromotoren und Zwei-Gang-Getriebe. Die beiden flüssigkeitsgekühlten Motoren generieren eine Dauerleistung von 330 kW sowie eine Spitzenleistung von 400 kW.
Hinzu kommt, dass bei vorausschauender Fahrweise elektrische Energie durch Rekuperation zurückgewonnen werden kann. Die beim Bremsen gewonnene Energie wird in die Batterien des E-Actros zurückgeführt und steht im Anschluss wieder für den Antrieb zur Verfügung.
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