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Foto: MAN Truck & Bus

Nutzfahrzeugbranche: Gewinner der renommierten Truck-Awards 2024 stehen fest

Die zwei begehrten Awards der Nutzfahrzeugbranche wurden in Lyon verliehen. Die Gewinner des International Truck of the Year 2024 und des Truck Innovation Award 2024 stehen fest.

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Der renommierte Zukunftspreis „Truck Innovation Award 2024“ geht dieses Jahr an den Nutzfahrzeughersteller MAN für das Forschungs- und Entwicklungsprojekte im Bereich Autonomes Fahren; ANITA und ATLAS-L4.

Stellvertretend für 25 internationalen LKW-Fachjournalisten hob Jury-Chairman Gianenrico Griffini in seiner Laudatio „die fortschrittlichen Eigenschaften beider Projekte, den Beitrag zur Hub-to-Hub- und intermodalen Transportautomatisierung sowie die fruchtbare Projektzusammenarbeit zwischen MAN Truck & Bus, Zulieferern, Logistikdienstleistern, Forschungseinrichtungen und öffentlichen Infrastrukturbetreibern“ als wesentlich für die Vergabe des Truck Innovation Award 2024 an die MAN Projekte ANITA und ATLAS-L4 zum autonomen Fahren hervor.


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Die feierliche Übergabe der Auszeichnungen – Truck Innovation Award 2024 und International Truck of the Year 2024 – fand auf der französischen Fachmesse Solutrans in Lyon statt.

International Truck of the Year 2024

Der International Truck of the Year 2024 ging zum ersten Mal an einen Elektro-LKW. Der schwere Elektro-LKW von Volvo, der Volvo FH Electric, wurde zum internationalen Lastkraftwagen des Jahres 2024 gekührt.

Die Jury hob die Leistung des Elektro-LKW, die geschmeidige Beschleunigung, die Geräuscharmut und das vibrationsfreie Fahrverhalten als wesentlich für die Vergabe der Auszeichnung hervor.

Mit der Einführung des FH Electric hat Volvo Trucks ein hochmodernes, batterieelektrisches Fahrzeugmodell entwickelt, das sich für eine breite Palette von Transportaufgaben eignet. Das ist ein Beweis dafür, dass die Energiewende auch im heutigen schwierigen wirtschaftlichen Umfeld an Stärke gewinnt”, sagte Gianenrico Griffini, Vorsitzender des International Truck of the Year.

Foto: Volvo / Gianenrico Griffini (l.) und Roger Alm (r.)


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