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Quelle: ZF

Goodyear arbeitet mit einem Anbieter von Lösungen für autonomes Fahren zusammen. Erste Resultate liegen bereits vor

Die Nutzung intelligenter Reifendaten soll autonomes Fahren vorhersehbarer und effizienter machen.

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Goodyear Tire & Rubber Company, Gatik (Gatik AI, Inc.) und ZF, ein Anbieter von autonomen B2B-Logistiklösungen, haben die branchenweit erste erfolgreiche Integration eines intelligenten Systems, das in Reifen eingesetzt wird (SightLine), mit einem autonomen Fahrsystem (cubiX®-Software von ZF) angekündigt.

Die Integration dieser Technologie soll die Reaktionsfähigkeit des Fahrzeugs erheblich verbessern und eine sanftere Fahrt ermöglichen, insbesondere bei Kurvenfahrten, bei gleichzeitiger Steigerung der Stabilität des Fahrzeugs.

Die autonome Flotte mittelgroßer LKW von Gatik ist mit Goodyear Endurance-Reifen mit intelligenter SightLine-Technologie ausgestattet. SightLine kann zum Beispiel Aquaplaning frühzeitig erkennen und dem Fahrer sofort Empfehlungen für die richtige Geschwindigkeit geben, um die Fahrzeugkontrolle zu verbessern.

Gleichzeitig werden Informationen über das Aquaplaning-Risiko zusammen mit den Reifendaten an die ZF-Software cubiX® übermittelt, die Befehle an die Fahrwerksaktuatoren geben kann, um Einstellungen zu korrigieren und das Fahrzeug zu stabilisieren.

Die Reifen sind das einzige Element, das das Fahrzeug mit der Straße verbindet.Indem wir diese Verbindung digitalisieren und die Aktuatoren, die das Fahrzeug steuern, mit wichtigen Informationen ausstatten, können wir die Leistung des Autos optimieren und die Fahrsicherheit verbessern.Anhand der Zusammenarbeit mit ZF können wir zeigen, wie sehr die Mobilität von einer Kombination aus intelligenten Reifen, Daten und Premium-Anwendungen profitieren kann, „, sagte Chris Helsel, Senior Vice President of Global Operations und Chief Technology Officer bei Goodyear.

Dank umfangreicher Straßentests in einer Vielzahl von anspruchsvollen Fahrszenarien halfen reale Daten von „intelligenten Reifen” über den Straßenzustand und den Zustand der Reifen selbst Gatik dabei, die Steuergeräte autonomer Fahrzeuge zu verbessern. Ermöglicht wurde dies durch detaillierte Informationen über Kurven- und Bremssteifigkeit, Rollwiderstand und Reifenbelastung.

Diese Daten, die zwischen der Goodyear SightLine Technologie und dem autonomen Fahrsystem übertragen wurden, ermöglichten Gatik zahlreiche Leistungsverbesserungen.Dazu gehört die Fähigkeit, sich schnell und sicher an unterschiedliche Straßenbedingungen anzupassen, auch wenn das Gewicht oder die Nutzlast des LKW Lieferung zu Lieferung variiert.

In diesem Jahr plant Gatik, die intelligente Reifenlösung auf einem großen Teil seiner Flotte autonomer Fahrzeuge in den USA und Kanada einzusetzen.

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