Der automobile Halbleitermarkt wird auf Milliarden von Dollar geschätzt. Einem Bericht von Straits Research zufolge wurde der weltweite Umsatz des automobilen Halbleitermarktes im Jahr 2021 auf 42,08 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2030 voraussichtlich 72,43 Mrd. USD erreichen, mit einer CAGR von 6,22 Prozent zwischen 2022 und 2030.
Die durch die COVID-19-Pandemie verursachten Turbulenzen auf dem automobilen Halbleitermarkt scheinen überwunden zu sein.
Was passiert jetzt in der Branche und wie lauten die Prognosen der Analysten?
Die Bedeutung von Halbleitern für die Automobilindustrie kann gar nicht hoch genug eingeschätzt werden. Sie kommen in verschiedenen Automobilsystemen zum Einsatz, darunter Antriebsstränge, Sicherheitstechnologien, Verkehrstelematik, Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Infotainmentsysteme usw.
Nach der Konsensprognose von Finanzanalysten wuchsen die Umsätze der zehn größten Chiphersteller im ersten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 44 Prozent, dürften sich aber bis Anfang 2025 auf 24 Prozent abschwächen.
Die Lieferkette von Halbleitern aus Festlandchina, das seine eigenen Chipfertigungskapazitäten aufbaut, ist von den Exportkontrollen der USA und der EU betroffen und stellt ein erhebliches Hindernis für die Erholung dar.
Ungleiche Erholung in verschiedenen Segmenten
Die Segmente, in denen Halbleiter verwendet werden, erholen sich in unterschiedlichem Tempo, wie aus den internationalen Handelsdaten hervorgeht. Der Gesamtwert der Ausfuhren von Konsumgütern, die Halbleiter benötigen, ging um 0,6 Prozent zurück.
Der Automobil- und der Industrieausrüstungssektor entwickeln sich nicht so gut, obwohl der S&P Global Manufacturing Purchasing Managers’ New Orders Index einen gewissen Optimismus vermittelt, da er im Mai 2024 zum ersten Mal seit März 2023 ein Wachstum anzeigt. Während der Index im April bei 46,4 lag, erreichte er im Mai dieses Jahres 50,7.
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Die Industrieausrüstungsbranche ist in der Vergangenheit hinter anderen elektronischen Ausrüstungssektoren zurückgeblieben, da die Investitionsausgaben erst später im Konjunkturzyklus steigen als bei anderen Gütern. Darüber hinaus werden die Investitionen der Industrie durch höhere Zinssätze und die schwierige Zollabfertigung von Chips gebremst.
Der Rückgang der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen macht den Chiplieferanten ebenfalls zu schaffen und verlangsamt die Erholung in diesem Segment.
Die rasante Entwicklung der Automobiltechnik erfordert jedoch neue und anspruchsvolle Halbleiter. Und auch die immer strengeren Sicherheitsvorschriften für Fahrzeuge treiben die Nachfrage nach Kfz-Halbleitern an.
Diese Faktoren deuten darauf hin, dass der automobile Halbleitermarkt in den kommenden Jahren ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird. Darüber hinaus nimmt die Nachfrage nach Technologien für autonomes Fahren ständig zu, so dass die Nachfrage nach innovativen und zuverlässigen Kfz-Halbleitern weiter steigen wird.