Die Stellenangebote der Mascio-Gruppe, die fünf Unternehmen aus dem Transportsektor für die Bauindustrie umfasst, blieben zunächst unbeachtet. Der Plan, 90 Lkw-Fahrer und 10 Mechaniker einzustellen, schien in einer Zeit des Personalmangels im Transportgewerbe ein halsbrecherisches Unterfangen zu sein.
Der Frachtführer bot ein Gehalt von 2.820 € und eine vertraglich vereinbarte Zielerreichungsprämie von 5.000 € an. Nach einigen Wochen erhielt der Arbeitgeber jedoch 400 Bewerbungen – sowohl von jungen Fahrern ohne Lizenz als auch von erfahrenen Truckern, die derzeit für andere Unternehmen arbeiten.
Die Mascio-Gruppe entwickelt sich nach den Erfahrungen mit der Pandemie sehr dynamisch. Im Jahr 2021, gleich nach dem Lockdown, hat das Unternehmen seinen Fuhrpark um rund 20 Fahrzeuge erweitert und etwa 70 neue Mitarbeiter eingestellt. Es ist auch bekannt, dass die Gruppe plant, eine Unternehmensakademie zu eröffnen, um junge Menschen auszubilden, die den Beruf des Lkw-Fahrers ergreifen wollen.