Nachdem Kühne + Nagel im Oktober 2023 die Ausweitung der Book & Claim-Insetting-Lösung auf das Straßengüterverkehrsgewerbe angekündigt hat, gibt der Logistikkonzern nun bekannt, dass die Insetting-Lösung ab Januar 2024 auch für E-LKW angeboten wird, die bisher auf HVO beschränkt war. Damit ist der Logistikkonzern nach eigenen Angaben der erste Logistikdienstleister, der diese Lösung einführt.
Wir sehen in batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) die Zukunft, um die Emissionen im Straßengüterverkehr zu reduzieren. Carbon Insetting unterstützt die Verbreitung von emissionsarmen Lösungen wie BEVs und trägt dazu bei, die Prämie, die Kunden für diese Lösungen zahlen, zu reduzieren und damit die Dekarbonisierung des Strassenverkehrs zu unterstützen„, sagt Hansjörg Rodi, Mitglied der Geschäftsleitung von Kühne+Nagel International AG, verantwortlich für Straßenlogistik.
Weiter heißt es in der Unternehmensmitteilung, dass vorerst nur die eigenen E-LKW umfasst werden, um die Kontrolle und Transparenz über die Genauigkeit der Daten sicherzustellen, die in den Berechnungen verwendet werden. Ziel des Logistikkonzerns ist es jedoch, die Lösung auf die von seinen Transport Partnern betriebenen BEVs auszuweiten, um auch sie bei der Elektrifizierung ihrer Flotte zu unterstützen.
Die Anschaffung von Elektro-LKW kann eine große finanzielle Belastung sein, insbesondere für kleinere Spediteure. Die Einbeziehung von Spediteuren in unsere Lösung erfordert weitere komplexe Entwicklungen in der Abrechnungsmethodik, aber es würde ihnen helfen, ihren Übergang zu finanzieren. Dies ist unsere nächste Priorität”, so Rodi abschließend.
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