Wenn ausländische Transportunternehmen Fahrer nach Norwegen entsenden, um dort Aufträge zu erfüllen, müssen für sie die gleichen Lohn- und Arbeitsbedingungen gelten wie in Norwegen. Das bedeutet unter anderem, dass Mindestlohnanforderungen gelten”, wird Marte Mjøs Persen, Minister für Arbeit und Integration, in der offiziellen Regierungsmitteilung zitiert.
Die vorgeschlagenen Änderungen stellen klar, wann Fahrer, die bei ausländischen Transportunternehmen angestellt sind und Gütertransporte von, nach oder innerhalb Norwegens durchführen, als entsandte Arbeitnehmer zu betrachten sind.
Darüber hinaus schlägt das norwegische Ministerium für Arbeit vor, dass ausländische Transportunternehmen vor der Einreise nach Norwegen bei der norwegischen Arbeitsaufsichtsbehörde eine Entsendung mit Informationen über das Unternehmen, den Fahrer, das Fahrzeug und die durchgeführten Transporte anmelden müssen.
Ein solches Registrierungsverfahren wird einen besseren Überblick über die Aktivitäten ausländischer Spediteure in Norwegen und damit auch eine bessere Grundlage zur Überwachung und Kontrolle bieten”, fügt Mjøs Persen hinzu.
Den Vorschlägen zufolge müssen ausländische Transportunternehmen auch dafür sorgen, dass bestimmte Ausweispapiere im Fahrzeug vorhanden sind und bei Straßenkontrollen vorgezeigt werden können, und sie müssen nach der Entsendung bestimmte Auskünfte der norwegischen Arbeitsaufsichtsbehörde über Löhne und andere relevante Fragen erteilen. Genau so, wie es in den Ländern der Europäischen Union nach der Einführung der Entsendebestimmungen des Mobilitätspakets geregelt ist.
Die Erfassung von Informationen und die anschließende Kontaktaufnahme erfolgen über das geschützte EU-Informationssystem für den Binnenmarkt (Internal Market Information System, IMI).
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