Klimaschutz – Green is the New Black
Klimaschutz und Nachhaltigkeit in Transport und Logistik. Wie CO2-Emissionen in der Supply Chain reduziert werden und welche Maßnahmen Sinn machen. Antworten auf diese und weitere Fragen finden Sie in unserem Magazin zum Thema.
Der Umstieg auf alternative Antriebe. Die Öko-Vision der LKW-Hersteller für eine CO2 freie Zukunft wurde während der IAA Transportation 2022 von etablierten Nutzfahrzeug-Herstellern wie Daimler, Scania, Volvo oder MAN präsentiert. Die Hersteller haben mit ihren Technologien ein Zeichen für Transportunternehmen gesetzt.
Logistik – Flexibilität und Resilienz
Logistik ist das Rückgrat der Gesellschaft. 2022 wurde viel über Digitalisierung, Nachhaltige Supply Chain, Kosten und Lieferkettenstörungen diskutiert. Grund waren die Folgen der Corona-Pandemie und der Ukraine-Krieg, der die europäische Energieversorgung auf den Kopf gestellt hat und für Kostenexplosionen, sowie Chaos in den globalen Lieferketten sorgte.
Fazit: Krisenfeste Lieferketten werden benötigt, was ein radikales Umdenken erfordert. Das wurde während des Deutschen Logistik Kongresses in Berlin unterstrichen. Die Leitwörter – Flexibilität und Resilienz, werden weiterhin auch im kommenden Jahr von Bedeutung sein.
Straße, Schiene & Lager – Große Schritte in Richtung Digitalisierung
- Elektronischer Frachtbrief:
Seit April dieses Jahres gibt es den elektronischen Frachtbrief in Deutschland. Über 85 Prozent der Unternehmen sehen in der Einführung des E-Frachtbriefes eine große Erleichterung für die Logistikbranche.
- Buchungsplatformen:
Der kombinierte Gütertransport auf LKW und Schiene wird künftig deutlich attraktiver. Denn Transporte im sogenannten Kombinierten Verkehr sind nun unternehmensübergreifend digital buchbar. Das erleichtert auch kleinen und mittelständischen Unternehmen den Einstieg in den umweltfreundlichen Warentransport, die bisher ausschließlich auf den LKW gesetzt haben.
- Masterplan Ladeinfrastruktur II:
Die Bundesregierung hat Juli 2022 den neuen “Masterplan Ladeinfrastruktur II” erarbeitet, der den Fahrplan für den Ladeinfrastrukturausbau für die Bundesregierung und weitere am Ausbau beteiligte Akteure darstellt.
Das Europaparlament hat September 2022 ein weiteres Regelwerk verabschiedet, um einen emissionsfreien Verkehr in der Gemeinschaft zu erreichen. Ladestationen für Elektrofahrzeuge sollen alle 60 km und Wasserstofftankstellen alle 100 km eingerichtet werden.
- Start-ups investieren in Lager-Automatisierung
Jungunternehmen nutzen die Digitalisierung und entwickeln kompakte und modulare Lagerlösung für kleinere, typischerweise innerstädtische Lagerräume.>>> Mehr zu Start-ups, deren innovative Ideen und Herausforderungen bei trans.iNFO <<<
Fachkräfte gefragter denn je!
Das Thema Fachkräftemangel, besteht seit Jahren und wird sicherlich auch ein Thema 2023 sein. Da sich die Probleme in der Logistikbranche verschärfen, haben wir uns im Frühjahr gemeinsam mit ExpertInnen zusammengesetzt und über die Probleme und mögliche Lösungen gesprochen.
Die Demographie und Digitalisierung verändern die Arbeitskultur aus unterschiedlichen Richtungen. Beschleunigt durch die Pandemie müssen Unternehmen sich darauf einstellen. Wie diese Situation den Kampf um die knappen Ressourcen Zeit, Geld und Personal verschärft, welche Prioritäten Unternehmen dabei setzen und mit welchen Maßnahmen sie dem begegnen, hat der aktuelle HR-Report “Organisationen unter Druck” herausgefunden.
- HR-Report 2022 Fachkräftemangel: Unternehmen optimieren Prozesse statt Arbeitskultur
Warum ohne Migranten die Räder stillstehen und die Küche kalt bleibt?
Gastronomie und Logistik: Nirgendwo arbeiten so viele qualifizierte Migranten wie hinter dem Steuer und in Restaurants. Gleichzeitig fehlen bundesweit rund 12.000 Berufskraftfahrer und 4.200 Gastronomie-Fachkräfte. Ohne Migranten wären die Engpässe deutlich dramatischer.