Tudatos beszerzési döntések, nagyobb versenyképesség és áttekinthető piac – ez csak néhány a sok előny közül, amiben részesülhetnek a szállítmányozók, miután életbe lép az Európai Unió új rendelete, amely előírja az égéstermék-kibocsájtás jelentésének a kötelezettségét az újonnan gyártott teherautók számára. Az előírások 2019. január 1-jével lépnek életbe. Két éven belül, a VECTO rendszer által gyűjtött adatok alapján könnyebb lesz üzemanyagtakarékosabb teherautót venni.
A VECTO (az angol Vehicle Energy Consumption Calculation Tool rövidítéseként) egy szimulációs eszköz, amely lehetővé teszi az üzemanyagfogyasztás, a széndioxid-kibocsájtás és az energiafelhasználás kiszámolását és meghatározását az újonnan gyártott nehéz gépjárművek esetében regisztráció, eladás vagy eladásra való engedélyezés előtt az EU területén. Az új rendeletnek – amelynek eredménye a VECTO bevezetése -, az a feladata, hogy tárgyilagosan összehasonlítsa a nehéz járművek eredményeit, valamint hogy üzemanyag-takarékos kamionokat vezessenek be az EU-piacára. 2021-ig az eszközt ki akarják terjeszteni a pótkocsikra is.
Az Európai Unió csak előnyöket lát
A VECTO alapértelmezésben sok előnnyel jár mind a gyártók, mind a szállítmányozók számára. Az elsőbbiek az összegyűjtött adatok alapján összehasonlíthatnák a járműveik eredményeit más márkákkal. Ennek az eredménye lenne az innovációra és az új megoldások bevezetésére való lelkesítés és motiváció az általuk gyártott járművek esetében.
A szállítmányozók pedig a VECTO-nak köszönhetően tudatosabb beszerzési döntéseket hozhatnak. Annak a tudatában, hogy milyen eredményei és CO2-kibocsájtása van egy adott gépkocsinak, a szállítmányozó cégeknek teljes palettányi adat áll rendelkezésére, amely lehetővé teszi a költségvetésüknek és az elvárásaiknak megfelelő teherautó kiválasztását. Következményként hozzájárul mindez az üvegházhatású gázok kibocsájtásának csökkentéséhez, és ami szintén nagyon fontos – az üzemanyagköltségek csökkentéséhez is. Az üzemanyagtakarékos gépjárművek megvásárlása lehetővé teszi a cégek számára a működési költségek csökkentését, amitől megnő a versenyképesség a piacon. Más szavakkal – a VECTO-nak köszönhetően könnyebb lesz olyan teherautót venni, amely takarékosabb üzemanyag-fogyasztás szempontból. A szállítmányozók hozzáférnek a kibocsájtásról szóló adatokhoz, így tudatos döntést hozhatnak a gépjárművek megvásárlásával kapcsolatban pl. az üzemanyag-fogyasztás tekintetében. A VECTO tehát hozzájárul a nehéz járművek áttekinthető piacának kialakulásához.
Hogyan ellenőrizzük és hasonlítsuk össze az adatokat a VECTO-ban?
Valamennyi lényeges adat, amelyet a gyártók az EU rendeletben rögzített tanúsítási módszerrel kiszámoltak, monitorozásra, riportolásra és nyilvánosságra hozatalra kerülnek uniós szinten. Az iránymutatások szerint a járművek üzemanyag-fogyasztásra és CO2 kibocsájtásra vonatkozó eredményei általánosan hozzáférhetőek kell, hogy legyenek, meghozzá ingyenesen az adatbázisban, amelyet az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) kezel és tesz közzé az EU nevében. Az érzékeny adatok, mint a járművek azonosító számai, vagy az alkatrészgyártók neve a személyes adatok védelmére és a tisztességes versenyre való tekintettel nem lesznek nyilvánosságra hozva.
Az adatbázis tartalmazni fog információt minden, az előző évben gyártott járműről. Például a 2019. évben gyártott nehéz gépjárművek adatai 2020-ban lesznek elérhetők az adatbázisban. Ez azt jelenti, hogy ezek alapján a járművek első összehasonlítása két év múlva lesz elvégezhető.
Dacára, hogy az adatbázis nem lesz azonnal elérhető, minden teherautó-vásárlás iránt érdeklődő szállítmányozó megkérheti a gyártót, hogy bocsássa rendelkezésére az információt a konkrét teherautóval kapcsolatban. Ahogy Constant Brand, az EEA sajtóreferense elmondta – jelenleg a gyártóknak nem kötelessége bemutatni az egyes járművek adatait, de az általuk összegyűjtött adatok a járműről szóló információ integráns részét fogják képezni, amelyet a potenciális vevő megkap a vásárlásról szóló végleges döntés meghozatala előtt.
Az adott jármű eredményeiről szóló információt a gyártókat kizárólag a jármű egyedi vevőjének, illetve az országok szerveinek bocsájthatják rendelkezésre, amelyben a járművet regisztrálni fogják.
Megvannak az első összegyűjtött adatok
A Volvo Trucks elsőként reagált az új uniós szabályozásra. A gyártó megerősítette, hogy már összegyűjtötte az összes szükséges adatot. Most át kívánja adni őket a vevőinek. Valamennyi teherautó-vásárlás iránt érdeklődő kérheti az eladót egy előzetes nyilatkozat adására az üzemanyag-fogyasztással és a CO2-kibocsájtással kapcsolatban. A korábban megadott adatokról szóló végleges nyilatkozat a megvásárolt teherautóval együtt kerül átadásra.
Fotó: Pixabay