Múlt pénteken az európai parlamenti képviselők egy csoportja írást küldött a szállítmányozási biztosnak, hogy felgyorsítsák az eljárást Németország, Franciaország és Ausztria ellen. A minimálbér járművezetőkre való alkalmazására vonatkozó előírásokról van szó – tudtuk meg Danuta Jazłowiecka képviselő irodájában.
Nyugtalanít minket a helyzet, amelybe az európai szállítmányozás helyzet került. Már évek óta jogi káoszban dolgoznak az európai szállítmányozók a különböző EU tagállamokban hatályos állami előírások miatt – olvashatjuk a Violeta Bulc uniós szállítmányozásügyi biztos számára megküldött dokumentumban.
Többek között a Milogról és a Loi Macronról van szó, vagyis azokról a jogi szabályozásokról, amelyek miatt évek óta folyamatban van az eljárás az Európai Bizottság előtt. A vádlók szerint a németek és a franciák által bevezetett szabályozás a legnagyobb valószínűség szerint sérti az uniós jogot.
Sajnos ezek az eljárások még mindig húzódnak, és az Európai Bizottság még mindig nem válaszolt arra a kérdésre, hogy megsértették-e az EU-jogot, és milyen mértékben, amikor jogi bizonytalanságban hagyták az európai szállítmányozókat – állapítják meg az európai parlamenti képviselők..
A Németország (Milog) elleni eljárás 2015. májusa óta, a Franciaország elleni (Loi Macron) 2016. júniusa óta van folyamatban, Ausztriával (Lohn und Sozialdumping-Bekämpfungsgesetz – LSD-BG) szemben pedig – 2017. áprilisa óta.
A szállítmányozó cégek már nem működhetnek így tovább
Az írásban az európai parlamenti képviselők megállapítják, hogy már többször felvették a kapcsolatot a szlovén biztossal, „hogy sürgős intézkedéseket foganatosítsanak a jogi rend visszaállításának érdekében a szállítmányozási szektorban”. Violeta Bulc 2017. márciusában azt magyarázta, hogy nincsenek ilyen döntések, hiszen folyamatban vannak a munkák a szociális jogokkal kapcsolatban, amelyek ezt a szektort érintik.
Sajnos néhány napja világossá vált az európai parlamenti szavazás után, hogy egy ilyen megoldásra a szállítmányozásnak még várnia kell. Minden módosítási tervezet, amely a Mobilitási Csomagot alkotta, ugyanis visszaküldésre került a Szállítmányozási Bizottsághoz. Ami miatt az európai parlamenti képviselők a „megfelelő lépések megtételét, és az eljárások felgyorsítását sürgetik Németországgal, Franciaországgal és Ausztriával szemben az eu-s jog megsértése miatt”.
Az európai szállítmányozási cégek nem működhetnek tovább a jelenlegi bizonytalanságban, az Európai Bizottságnak pedig felelőssége, hogy jogi világosság uralkodjon a Közös Piacon – olvashatjuk.
A dokumentumot 38 európai parlamenti képviselő írta alá különböző politikai csoportokból, többek között lengyel politikusok is: Danuta Jazłowiecka, Adam Szejnfeld, Marek Plura és Kosma Złotowski.
Foto: Jazlowiecka.pl