Belga költséghatékonyság: a fuvarozók egymásnak kölcsönöznek teherautót

A cikk olvasási ideje 3 perc

Belga költséghatékonyság: a fuvarozók egymásnak kölcsönöznek teherautót

A Flamand Logisztikai Intézet (VIL) a szállítmányozókkal együttműködve olyan projektet kezdeményezett, amely optimálja a közúti szállítás költségeit. Hogy megfeleljenek a piaci igényeknek, a szállítmányozási cégek kölcsön fogják adni agymásnak a teherautókat. A „Cambion” projekt időtartama két év. Ezután fogjuk megtudni, hogy a megoldás bevált-e.

Sok szállítmányozási cég küzd a teherautóhiány problémájával csúcsidőszakokban egy adott ágazatban. Az is előfordul, hogy a teherautók csak állnak ahelyett, hogy nyereséget termeljenek. Eva Gonzales, a „Cambion” projekt vezetője szerint a járműpark elérhetővé tétele lehet a probléma megoldása, ami egyszerre csökkenti a költségeket, és további bevételeket generál.

A projektben nyolc cég vesz részt: a Deny Logistics, az Eutraco, az Exsan (Sany csoport), a Gilbert De Clercq, a Remitrans, a Transport Lux, a Transport Vanschoonbeek – Matterne és a Vincent Logistics.

 A szállítóeszközök kihasználatlansága olyan probléma, amellyel sok cég küzd. A VIL által készített kutatás, amelyben a szállítmányozókat és a logisztikai operátorokat kérdeztük meg a készenlétről, kimutatta, hogy a megkérdezettek 50%-a szerint a teherautók néha csak üresen állnak a csúcsidőszakokon kívül. A válaszadók majdnem 20%-a esetében ez gyakran megtörténik – kommentálja Eva Gezels a TransportMedia.be hasábjain.

A cél, hogy olcsó legyen a bérlés, de legális

A Flamand Logisztikai Intézet (VIL) szerint most kerül sor a leltárra és a szabályok kialakítására, amelyek mentén a cégek kölcsönadnák egymásnak a járműveket. Ezen felül az intézet azt is megvizsgálja, hogy hogyan nézne ki a biztosítás, a lízing és a pénzügyek kérdése.

Ebben a pillanatban még mindig nincs semmi eldöntve, de a Filip Van Hulle, a VIL munkatársa által a Trans.INFO-val megosztott információja szerint tudjuk, hogy a teherautó bérlésének ára jóval alacsonyabb lesz, mint az üzleti bérleté. Azonban a lízingre és a biztosításra vonatkozó kérdésekben legnagyobb valószínűséggel a gépjárműkölcsönzők által aláíratott szerződések lesznek a minták. Más szóval létre jön egy együttműködési modell, amely meg fog felelni minden jogi elvárásnak. Ezt a modellt fogja tesztelni a projekt következő fázisában nyolc szállítmányozó.

A VIL egy szimulációs modellt is létrehozott, hogy ellenőrizze, mikor és melyik cégnek van a legnagyobb és a legkisebb szüksége a teherautókra.

 Például a bevásárlóközpontokat és a raktárakat éjszaka is ki lehet szolgálni, míg az elosztóközpontokban az árut nappal rakodják – mondja Eva Gezels.

A szállítmányozók által szolgáltatott adatoknak köszönhetően az intézet kidolgozza az optimális együttműködési modellt.

Fotó: Pixabay

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek