Három ágazati szervezet – az IRU, a Global Shippers Alliance (GSA) é az International Transport Workers’ Federation létrehozták az ún. Járművezetői Chartát, amely javítaná a munka körülményeit ebben a hivatásban. Arra bíztatják a TSL ágazat képviselőit, hogy csatlakozzanak az akcióhoz.
A szervezet a teherautó-vezetők munkakörülményeit akarják javítani, és azt, hogy hogyan bánnak velük a fel- és lerakodási helyszíneken. Azzal számolnak, hogy ennek köszönhetően sikerül felkelteniük a fiatalok érdeklődését a munkaerőhiánnyal küzdő hivatás iránt.
Sok országban több, mint a munkahelyek egyötöde (ebben a hivatásban – a szerk.) betöltetlen marad. A teherautó-vezetőknek mindössze 2%-a nő, és Európában és Oroszországban a kamionosoknak alig 5%-a fiatalabb 25 évesnél” – számolja az IRU.
A szervezet arról győzköd, hogy az ilyen helyzetet a nehéz munkakörülmények okozzák, amire például hatással van, hogy nehéz tiszta vizesblokkot és biztonságos parkolót találni, valamint az is, hogy a megbecsülés hiányával találkoznak a járművezetők például a raktárakban.
Jól felfogott érdekünk, mint ahogy a működő globális ellátási láncoké is, hogy a járművezetőknek megfelelő körülményeket biztosítsunk a munkavégzéshez – győzköd Denis Choumert, a GSA vezetője.
Kötelezettségek valamennyi fél számára
Erre a helyzetre jelentene orvosságot az ún. Járművezetői Kártya, konkrétan pedig a kötelezettségek, amelyek mögötte állnak.
Így az ellátási láncot kiszolgáló valamennyi fél többek között a következőkre vállal kötelezettséget:
- Tiszteletteljes és nem diszkriminatív kommunikáció,
- A fuvarozási műveletek biztonságos, hatékony és biztos megszervezése, és információcsere az esetleges késedelmekkel és változásokkal kapcsolatban.
A megbízókat többek között köteleznék:
- Ingyenes és jól felszerelt vizesblokkok biztosítására a járművezetők számára,
- Hozzáférés biztosítása a szociális helyiségekhez a járművezetők számára a cég területén (pl. étkező, öltöző),
- Hozzáférés biztosítása a biztonságos parkolókhoz,
- A fenti követelmények figyelembevétele az új üzemek tervezésekor,
- A gyors és biztonságos fel- és lerakodás biztosítása (többek között a dokumentáció időbeni rendelkezésre bocsájtásával, a rakodás során végzett folyamatok szükséges minimumra csökkentése, valamint egyértelmű utasítások megadása az objektum területén való közlekedéshez).
A fuvarozókat többek között köteleznék:
- A műveletek végrehajtására kész flotta biztosítására,
- A szükséges képzések biztosítására a járművezetők számára,
- A járművezetők pontos információval való ellátására a fel- és lerakodás helyszínével kapcsolatban,
Magukat a járművezetőket pedig többek között az alábbiakra köteleznék:
- A számukra elérhetővé tett helyiségekről való gondoskodásra,
- Minden információ átadására a velük együttműködő személyeknek, ami hatással lehet a művelet végrehajtásának időtartamára.
Az ágazati szervek minden érdekelt felet arra biztatnak, hogy csatlakozzon a kezdeményezéshez, és írja alá a Chartát. Ez hozzájárulna a járművezetők munkakörülményeinek és a velük való bánásmódnak a javulásához a fuvarozó cégek székhelyein. A cikk írásakor a Járművezetői Chartának 234 aláírója van, akik között megtalálható többek között a DHL Global Forwarding Belgium, a Port Barcelona, és a litván LINAVA.
Fotó: Stock