A tanácsadó cég tájékoztatása szerint a Közúti Fuvarozási Árindex (KFX), egy teljeskörű iparági árindex, amely megmutatja, hogy a különböző gazdasági hatások mekkora árváltozást indokolnak a közúti áruszállítási szolgáltatások területén.
Az Árindex segítségével a fuvarozók követni tudják saját költségeik alakulását az iparági átlaghoz viszonyítva, és hitelesen tudják alátámasztani árváltozásaikat a megbízóik felé.
A megbízói oldalon pedig pontosan követni tudják a közúti fuvarozás költségeinek alakulását, ezáltal ellenőrizni tudják az árváltozások mértékét.
A mutató attól teljeskörű, hogy tartalmazza a közúti fuvarozás összes költségét, úgymint üzemanyag, gépkocsivezető, autópálya, értékcsökkenés, lízingkamatok és az egyéb költségek (szerviz, biztosítások, irodai költségek stb.).
Ezen túlmenően figyelembe veszi az euró árfolyam változását, egyes termelékenységi mutatók (pl. járművek futásteljesítménye) és egyes hatékonysági mutatók (pl. üres futás) hatásait is.
Közúti Fuvarozási Árindex aktuális értéke (2021/2020):
Nemzetközi közúti fuvarozás esetében:111,6%
Belföldi közúti fuvarozás esetén: 110,5%
Ez az érték azt jelenti, hogy a 2020-as bázishoz képest, a 2021-ben jelentkező gazdasági hatások okozta költségnövekedést a nemzetközi közúti fuvarozás esetében 11,6%-os, a belföldi közúti fuvarozás esetében pedig 10,5%-os díjemelés kompenzálná.
Az is kitűnik a riportból, hogy az előrejelzések alapján 2022-ben további, akár 10% közeli díjnövekedés is várható.
Negyedéves, objektív adatokat publikál a DigiLog
A negyedéves KFX objektivitását az garantálja, hogy egy független tanácsadó vállalat, a DigiLog Consulting kalkulálja és publikálja.
Az Árindex módszertanát és az eredmények pontosságát a Magyar Közgazdasági Társaság (MKT) Logisztikai Szakosztálya hitelesíti.
Az árindex a hazai fuvarozói top 20-ban szereplő vállalkozások gyakorlati adataira épül, amely mögött több ezer kamion teljesítménye áll. Emellett iparági és pénzügyi elemzéseket, valamint statisztikai forrásokat is felhasználunk (KSH, Eurostat).
„A mutató használatával a megbízók stabil, minőségi kiszolgálást kaphatnak, míg a fuvarozók fair profitot realizálhatnak, melyből finanszírozni tudják fenntartható működésüket, hatékonyságot és karbonsemlegességet célzó fejlesztéseiket” – mondta Lajkó Ferenc, a DigiLog Consulting alapító tulajdonosa.