Lehet gyorsabb és egyszerűbb a határátlépés regisztrálása a tachográfban
A cikk olvasási ideje 3 perc
A Mobilitási Csomag értelmében 2022. február 2-tól a kamionsofőröknek minden határátlépést regisztrálniuk kell a tachográfban. A VDO tachográf új, 4.0e DTCO szoftvere lehetővé teszi az esemény gyorsabb és egyszerűbb rögzítését.
A Mobilitási Csomag legutóbbi rendelkezéseinek hatálybalépésével a kamionosoknak a határátlépést a határátkelőhelyen vagy a legközelebbi megállóhelyen regisztrálniuk kell. A határmenti parkolók korlátozott száma miatt ez problematikussá válhat, az új kötelezettség be nem tartása pedig büntetést von maga után .
A digitális tachográf DTCO 4.0e változatában jelentősen gyorsabban be lehet vinni a „kiinduló ország” kódját. Az integrált GNSS vevőnek és az elmentett Európa-térképnek köszönhetően a készülék felismeri a határátlépést, és alapértelmezés szerint a megfelelő országot javasolja a járművezetőknek. A járművezetőknek csak a kiválasztott országot kell megerősíteniük.
Ezenkívül a frissítés felgyorsítja és leegyszerűsíti a járművezetői kártya kezelését. Az új vezetési idő számláló ráadásul nem csak jobb áttekintést ad a flottakezelőknek, hanem a napi vagy heti vezetési idő túllépésére is figyelmeztet. Ez jelentősen csökkenti a jogsértések és a kapcsolódó bírságok kockázatát.
„A szoftverfrissítés javítja a tachográf használhatóságát, és időt takarít meg a pilótafülkében” – hangsúlyozza Ralf Dohmen, a Continental Automotive ügyfélkezelési menedzsere.
A szoftverfrissítés minden VDO DTCO 4.0 generációs intelligens tachográfhoz elérhető. A frissítési folyamat nagyon egyszerű, és kevesebb mint tíz percet vesz igénybe (például műhelyben végzett időszakos karbantartás során).
Az újonnan szállított tachográfok már gyárilag beállították a 4.0e verziót.
Egy másik eszköz, amely megkönnyíti az új előírások betartását, a Stoneridge SE 5000-8 Connekt digitális tachográf. A tachográf olyan térképet használ, amely automatikusan észleli az aktív GNSS-szel rendelkező határátlépéseket.
Ha a tachográf azt észleli, hogy a sofőr átlépte a határt és több mint 120 másodpercig tartózkodott az új országban, akkor a jármű leállítása után a rendszer felszólítja, hogy lépjen be az új országba.
Ha figyelmen kívül hagyja a felszólítást, és folytatja a vezetést, a tachográf ismét megjeleníti a figyelmeztetést, amikor legközelebb leállítja a járművet – tájékoztat a gyártó.
Tachográfok cseréje újakra
A második generációs intelligens tachográfok automatikusan rögzítik a határátlépéseket. Az uniós előírások szerint a nemzetközi fuvarozásban használt járműveket ilyen eszközökkel kell majd felszerelni. A járműtől függően a következő dátumok állnak rendelkezésre:
– 2023. augusztus 21-től minden újonnan nyilvántartásba vett járművet fel kell szerelni második generációs intelligens tachográffal;
– 2024. december 31-ig minden olyan nemzetközi forgalomban lévő járművet, amely 2019 júniusa előtti tachográftal rendelkezik, azaz analóg és digitális (de nem intelligens), fel kell szerelni második generációs intelligens tachográfokkal;
– 2025. augusztus 21-ig az intelligens tachográf használata kötelező minden olyan nemzetközi forgalomban lévő járművön, amely első generációs intelligens tachográfokkal van felszerelve.