TransInfo

Németország: „jelentse fel a konkurenciát, ha azt gyanítja, tisztességtelenül működik!” Minden bejelentést ellenőriznek.

A cikk olvasási ideje 4 perc

A német ágazati szövetségek és a hivatalok meg akarják szüntetni a tisztességtelen konkurencia a szállítmányozási piacon. „Szitkozódás helyett cselekedjetek!” – szólítja fel a vállalkozókat Dirk Engelhardt, a BGL főnöke, Arra kér, hogy jelentsék fel más cégek szabálytalanságait.

A Task-Force a német szállítmányozási szövetségek a BGL, az AMÖ és a DSLV által indított „spedíció-szállítás-logisztika” (STL) kezdeményezése a Vámhivatallal és a Szövetségi Árufuvarozási Társasággal (BAG). Nincs még egy éve, hogy elindult az összefogás. A közös cselekvés célja a munkavállalók „fekete” foglalkoztatásával, a színlelt tevékenységgel, az illegális  kabotázzsal és a MiLoG-gal (német minimálbérről szóló törvény) kapcsolatos szabályszegések ellen való küzdelem. A Task-Force fel kell, hogy gyorsítja a gyanús esetek kivizsgálását és a nyomozások megindítását.

A BGL szövetség felszólítása

A BGL logisztikai-szállítmányozási szövetég próbál nyomást gyakorolni az iparág vállalkozásaira, hogy a szállítmányozási szakma képviselői jelentsenek be minden szabálytalanságot. A szövetség mindenek előtt arra hívja fel tagjait, hogy jelentsék be a más cégek tisztességtelen magatartásával kapcsolatos gyanújukat. A BGL szerint a szállítmányozóknak be kellene jelenteniük a megfelelő hivataloknak vagy szövetségeknek a lehetséges kihágásokat, amelyekre a kollégáik vetemednek. Dirk Engelhardt (a fényképen) véleménye szerint a hivatalnokok haladéktalanul ellenőrzik ezeket az információkat.

Végre van egy központunk, amely az ellenőrzés különböző területein gyorsan és széles skálában tud dolgozni – kommentálja Engelhardt a Task Force kezdeményezést. – A Task Force-nak köszönhetően a vállalkozók tudhatják, hogy a gyanújukat ellenőrizni fogják – emeli ki a BGL vezetője.

Korábban Engelhardt szerint nem avatkoztak be, mivel meg voltak győződve, hogy a megfelelő hivatalok nem reagálnak az ilyen bejelentésekre.

A GVB megerősíti: minden információt ellenőriz a Task Force

Christian Richter, az alsó-szászországi szállítmányozási szövetség (GVN) vezetője a társaság tagjainak észrevételeire támaszkodva megerősíti, hogy minden bejelentés és gyanú ellenőrzésre kerül.

Igaz, nem kapunk információt arról, hogy mi történt a gyanú bejelentése után a személyes adatok védelme miatt – mondja el Richter. – Nemrégen azonban az egyik járművezető ellenőröket látott annál a cégnél, amelyet bejelentett az egyik tagunk a hivataloknak – teszi hozzá. – Ez nagyon pozitívan hatott a többi, GVN-ben tömörülő cégre – teszi hozzá a szervezet főnöke.

Ezek az információk ugyanis arra bíztatják a többi vállalkozást, hogy jelentsék be a szabálytalanságokat a többi cégnél – az ágazat „fekete bárányainál”.

A Task Force következő találkozója

A Task Force keretében végzett tevékenységet a Központi Vámigazgatóság irányítja Bonnban. A beavatkozási csoport következő ülése, amelyen a BGL, a DSLV és az AMÖ szakmai szervezetek képviselői is részt vesznek, valamint a Ver.di szakszervezeté, november 26-án kerül megszervezésre. Ott lesznek a BAG, és a rendőrség képviselői is, hogy összefoglalják a Task Force munkájának utolsó hónapjait, és megtervezni a jövőbeli tevékenységeket.

A szerkesztőség kommentárja

Az ilyen kezdeményezés ötletét hasznosnak kell tartani, mivel a szállítmányozási ágazatban nagyon sok a tisztességtelen praktika, amelyeket irtani kell. De a Task Force működési mechanizmusa egyúttal félelmet is kelthet. Mivel ha bárki bejelentheti a gyanúját bizonyítékok bemutatása nélkül, könnyű elképzelni, hogy itt is visszaélésekre kerülhet sor.

Elég, ha egy konkurens valami szabálytalanságot sugall valamelyik riválisnál. A jogsértéssel gyanúsított cégnek számolnia kell a német hivatalok aprólékos vizsgálatával. És ez a külföldi szállítmányozókra is vonatkozik, akiknek Németország területén működve a MiLOG előírások szerint helyben kell, hogy legyen egy képviselőjük.

Tovább haladva ezen az úton egyértelművé válik, hogy egy bizonyos mennyiségű rosszakarat esetében az alapvetően jó kezdeményezés eszköze lehet a szállítmányozók életének megnehezítésére, pl. a kelet-közép-európaiakénak. Az idő biztosan meg fogja mutatni, mi volt a célja a német szakmai szervezeteknek.

Fotó: Pixabay

Címke