TransInfo

AdobeStock

8,5 tūkst. Eur – tiek pradžiai ši įmonė siūlo vairuotojams. Ar amerikietiškos įmonės pasiūlymas yra tikras?

Pirmosiomis balandžio dienomis Amerikos mažmeninės prekybos milžinė „Walmart“ sukėlė nustebimą, paskelbusi sunkvežimių vairuotojų atlyginimus, siekiančius iki 110 tūkst. JAV dolerių (beveik 102 tūkst. Eur) per metus. Ši stulbinanti suma sukėlė nemažą susidomėjimą ir įtarimą dėl faktinių įdarbinimo sąlygų.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

110 tūkst. JAV dolerių per metus sunkvežimio vairuotojo poste yra gana daug. Daugelis stebėtojų uždavė klausimą – kas čia ne taip? Tačiau Amerikos prekybos centrų tinklo atstovas patvirtino, kad pasiūlymas yra tikras ir, skirtingai nei kai kurios sutartys Jungtinėse Valstijose, sunkvežimių vairuotojai nepatirs jokių veiklos išlaidų.

Prekybos centrų tinklo pranešime antraštėje spaudai balandžio 7 d. paskelbtas atlyginimas buvo plačiai komentuojamos Amerikos žiniasklaidoje, įskaitant „Forbsie“, ABC ir NBC.

Kaip rašoma pranešime spaudai, „Walmart“ šiuo metu dirba 12 tūkst. sunkvežimių vairuotojų. Įmonė pridūrė, kad „didžiuojasi galėdama pranešti apie darbo užmokesčio didinimą, siekdama užtikrinti, kad „Walmart“ liktų viena geriausių įmonių pasaulyje, kurioje verta dirbti“.

„Paskutinės investicijos reiškia, kad „Walmart“ vairuotojai dabar gali uždirbti iki 110 tūkst. JAV dolerių pirmaisiais darbo įmonėje metais. Ir tai tik pradžia – ilgiau „Walmart“ pasiliekantys vairuotojai gali uždirbti dar daugiau, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip stažas ir vieta“, – tęsiama pareiškime.

Be padidinimų, mažmenininkas taip pat paskelbė sunkvežimių vairuotojų mokymų programą.

Tačiau kai kurie vairuotojai skeptiškai žiūrėjo į pranešimus apie didelius „Walmart“ siūlomus atlyginimus, ypač atsižvelgiant į JAV krovinių gabenimo sektoriaus spąstus. Abejones dėl tikrojo atlygio dydžio išreiškė ir užsienio skaitytojai. Pagal „Moto.pl“ straipsnį šia tema daugelis jų nusprendė, kad „Walmart“ pasiūlymas turi būti sutartinis susitarimas, pagal kurį vairuotojai patys apmoka degalus ir kitas išlaidas.

Toks skeptiškas požiūris yra pagrįstas, nes dėl sutartinių susitarimų daugeliui JAV sunkvežimių vairuotojų veikla jau kurį laiką nėra pelninga. Tačiau informaciją apie įkainius žurnalistams pavyko aptarti su „Walmart“ atstovu Jimmy Carter, kuris patvirtino, kad pagrindiniams atlyginimams netaikomos nuomos sutartys.

„Padidinimas taikomas visiems etatiniams „Walmart“ vairuotojams. Privataus automobilių parko plėtros programa skirta tiekimo grandinės darbuotojams, norintiems tapti mūsų sunkvežimių vairuotojais. „Walmart“ įdarbinti vairuotojai nepatiria jokių su automobilių naudojimu susijusių išlaidų“, –automobilių portalui „moto.pl“ aiškino Jimmy Carter.

Paantraštės