Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Amerikos įmonė paskelbė, kad sukūrė naujo tipo akumuliatoriaus elementus. Bendrovė informuoja, kad palyginus su rinkoje siūlomais ličio jonų akumuliatoriais, šie turėtų turėti dvigubai didesnį energijos tankį, žymiai mažesnį svorį ir net perpus mažesnę kainą.

Akumuliatoriuose nebus naudojami nikelis ar kobaltas, kuriuos naudoja „Tesla“. Deja, dėl išsamesnės informacijos teks palaukti – „Nikola Motor“ kol kas neatskleidžia jokių informacijų.

„Naudojome visiškai kitokias, ličio komponentą turinčias chemines medžiagas. Sunku paaiškinti, apie ką kalba, neatskleidžiant mūsų „slapto padažo“ sudėties“, – mįslingai komentuoja Forbes.com cituojamas „Trevor Milton“ įkūrėjas.

Pažadėti privalumai

Bendrovė mielai dalijasi savo išradimo suteikiamais privalumais. Šiuo metu rinkoje esančių elektrinių lengvųjų automobilių nuvažiuojamas atstumas gali padvigubėti – iki 600 mylių (daugiau kaip 965 km). Ir tam nereikėtų žymiai didinti akumuliatoriaus svorio.

Įrenginio prototipas taip pat parodė, kad kol akumuliatorius bus nebetinkamas naudojimui, jį galima įkrauti ir iškrauti daugiau nei 2 tūkst. kartų.

„Tai reiškia, kad galima su juo nuvažiuoti kelis šimtus tūkstančių mylių“, – giriasi Amerikos portalo cituojamas prezidentas.

Tai ne viskas. Įmonė taip pat pateikia ir kitus privalumus, kurie turėtų pakeisti ne tik lengvųjų automobilių, bet ir sunkvežimių rinką:

– iki 800 mylių (beveik 1,3 tūkst. km) atstumas elektrinių vilkikų atveju,

– iki 1000 mylių (daugiau nei 1,6 tūkst. km) atstumas automobilių su vandenilio energijos tiekimu, atveju,

– dvigubai didesnis baterijos energijos tankis (dėl to, kaip apskaičiavo žiniasklaida, gali arba dvigubai padidėti nuvažiuotas atstumas, arba dvigubai sumažėti akumuliatoriaus svoris),

– tik 40 proc. „tradicinių“ ličio jonų akumuliatoriais masės.

„Nikola“ pradeda rinkti inžinierių komandą, kuri padės įmonei pradėti sudėtingesnį su akumuliatorių elementais susijusį darbą. Daugiau apie juos ketinama atskleisti tik per „Nikola World“ renginį, kuris greičiausiai bus organizuojamas 2020 m. rudenį.

Flickr/Automobile Italia/CC BY 2.0 nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros