Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Pagal Belgijos profesines sąjungas BTB patogios ir saugios automobilių stovėjimo aikštelės turi teigiamą poveikį kelių eismo saugumui. Todėl profsąjungos nuo 2007 m. skelbia ataskaitas apie automobilių stovėjimo aikšteles keliuose Belgijoje. Paskutiniu metu atliktų patikrinimų išvados nepalieka jokių abejonių.

Sunkvežimių automobilių stovėjimo aikštelės Belgijoje yra perpildytos, nėra saugios ir jos neturi pakankamų vietų skaičiaus. Pagal 7 ataskaitos leidybos poreikį, BTB atliko apklausą tarp 1,2 tūkst. vairuotojų.

„Neseniai buvau stovėjimo aikštelėje prie greitkelio Ranst link Limburg maždaug 18.00 val. Kadangi nebebuvo vietos sunkvežimiui, teko pastatyti jį neleistinoje vietoje. Po valandos kelių policija, kuri atsirado automobilių stovėjimo aikštelėje, išrašė man 58 Eur baudą ” – teigia vilkiko vairuotojas Erik Weckx.

92,2 % vairuotojų mano, kad Belgijos greitkeliuose yra per mažai stovėjimo vietų vilkikams.

Automobilių stovėjimo aikštelių būklė

Belgijoje problema yra ne tik automobilių stovėjimo aikštelių stoka, bet ir esamos infrastruktūros būklė. 80 % apklaustųjų sakė, kad stovėjimo aikštelei dar daug trūksta: per mažai šiukšlių dėžių ir tualetų (1-2 dušo kabinos visai aikštelei). Respondentai taip pat pabrėžė žemo lygio apsaugą automobilių stovėjimo aikštelėse.

Tarp labiausiai paplitusių vilkikų yra Lietuvos sunkvežimiai

Be kitų tyrimo rezultatų, BTB ataskaita taip pat pristato atvykusiųjų vilkikų kilmės statistiką Belgijos greitkeliuose. Paaiškėjo, kad daugiausiai tai lenkų vilkikai – 26,92 proc.

Vilkikai iš Belgijos neatsirado net pirmame trejetuke ir po Rumunijos ir Lietuvos turi ketvirtą rezultatą su 9 proc. lygiu. O jei kalbama apie autobusus su miegamosiomis vietomis, pasak BTB-ATBVV, tai 87 proc. iš jų yra su Lenkijos transporto priemonių numeriais.

Nuotr. Trans.INFO

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros