Gruodžio 1 dieną Belgija, Olandija ir Liuksemburgas pradėjo oficialų elektroninių važtaraščių (e-CMR) testavimą. Testavimas turėtų tęstis tris metus. Praėjus šiam laikotarpiui tradicinių popierinių važtaraščių gali būti visiškai atsisakyta.
Olandijos transporto ir logistikos susivienijimo (TLN) apskaičiavimais, e-CMR leis sutaupyti net 180 milijonų eurų per metus.
Skaitmeninė važtaraščio versija pirmiausiai sutaupo laiką ir tonas popieriaus. Tokio važtaraščio pagalba atliekami pervežimai yra stebimi, todėl vežėjai gali analizuoti juos realiuoju laiku ir patogiu būdu saugoti ir kelti į archyvą reikalingą informaciją.
Laimės visi
Prieigą prie informacijos, susijusios su visu transportavimo procesu, bet kuriuo metu taip pat turės pakrovėjai, ekspeditoriai ir gavėjai. Elektroniniu būdu taip pat bus galima teikti reikalavimus, instrukcijas ir pretenzijas.
Visa tai turi įtakos procedūrų ir kaštų mažinimui ir didina informacijos sklaidos greitį. Be to, vežėjai gali išrašyti sąskaitą už suteiktas transportavimo paslaugas iš karto po jų suteikimo, o tai pastebimai sumažina laiką iki sąskaitos apmokėjimo.
Pavykęs e-CMR bandymas
Pirmasis tarptautinis pervežimas su elektroniniu važtaraščiu įvyko 2017 m. sausio 19 d. Ispanų vežėjui „Primafrio“ priklausantis vilkikas, pakrautas apelsinais, buvo išsiųstas į 1300 kilometrų trasą. Transporto priemonė išvažiavo iš Huelvos (Ispanija), kirto sieną su Prancūzija (Le Perthus) ir pasiekė Perpinjaną.
Ispanija viena pirmųjų ratifikavo protokolą dėl elektroninio važtaraščio. Iki šiol jį taip pat pasirašė: Bulgarija, Čekija, Danija, Lietuva, Latvija, Slovakija, Šveicarija, Olandija, Prancūzija ir Estija.
– Kuo daugiau ES valstybių narių naudosis šia sistema, tuo patrauklesnė ji taps. Valstybės, kurios naudosis e-CMR, gaus iš to naudos – pabrėžia Tarptautinės automobilių kelių transporto sąjungos (IRU) generalinis sekretorius Umberto de Prettas.
foto: pbs.twing