„Bridgestone“ pristato naujus sprendimus vežėjams, tačiau nepamiršta ir šaknų

Vidutinis skaitymo laikas 4 minutės

Didžiausias gumos gaminių ir padangų gamintojas pasaulyje „Bridgestone“ stipriai investuoja į sprendimus mobilumo, parko valdymo ir padangų stebėjimo srityse. Tuo pačiu padangų gamintojas nepamiršta savo verslo pagrindų ir į rinką įveda naujas padangas sunkvežimiams.

Trans.INFO

Trans.INFO

17.11.2022
„Bridgestone“ pristato naujus sprendimus vežėjams, tačiau nepamiršta ir šaknų
"Bridgestone" nuotr.

Hanoveryje vykusios „IAA Transportation“ parodos metu susitikome su „Bridgestone“ atstovais pasikalbėti apie naujausius įmonės produktus ir planus. Bendrovės atstovai papasakojo, kaip įmonė plečia gamybą ir nesiriboja tik padangomis ir siūlo telematikos paslaugas, kad pagerintų transporto parko efektyvumą. 

Apie įmonės produktus ir planus papasakojo bendrovės atstovai: „Bridgestone Mobility Solutions“ vadovas Janas Maartenas de Vriesas ir „Bridgestone EMIA“ viceprezidentas komerciniams reikalams Markas Tejedoras.

– „Bridgestone“ neseniai pristatė du naujus produktus – „Fleetcare“ ir „Fleetcare Go Plan“. Kas tai?

Janas Maartenas de Vriesas, „Bridgestone Mobility Solutions“ generalinis direktorius:

– „Bridgestone“ pradėjo kelionę, kuri nesiriboja aukščiausios kokybės padangų pardavimu, bet ir tapo įmone, teikiančia tvaraus mobilumo sprendimus. Šių metų liepos mėnesį pradėjome teikti „Fleetcare“ paslaugą. Tai buvo reikšmingas įvykis, nes šioje paslaugoje integruotas visas aktyvas, kurį siūlome automobilių parkams.

„Fleetcare“ orientuojasi į didesnius automobilių parkus. Aukščiausios kokybės padangas deriname su padangų ir parko valdymu, jungiamumu ir pažangiais matomais padangų sprendimais – pavyzdžiui, jutikliais, taip pat fizinėmis paslaugomis, kurias teikiame savo mažmeninės prekybos tinkle Europoje.

Taigi tai yra didelis „Bridgestone“ žingsnis į priekį, kuriame pateikiame ir integruojame visus šiuos dalykus ir siūlome juos transporto parkams pagal vieną sutartį, vieną skaitmeninę sąsają, kad jie galėtų mėgautis visomis šiomis paslaugomis iš vieno sprendimų teikėjo.

– Kokioms transporto priemonėms tinka „Fleetcare“?

– Tai paslauga, skirta bet kokiam dideliam parkui – sunkiasvorėms transporto priemonėms ir mikroautobusams, bet pirmiausia ji skirta sunkvežimiams ir puspriekabėms.

– Kuo skiriasi „Fleetcare Go Plan“ ir „Fleetcare“?

– „Fleetcare Go Plan“ yra „Fleetcare“ dalis ir šį produktą išleidome vakar (pirmąją „IAA Transportation“ parodos Hanoveryje dieną – red. pastaba). Tai labiau standartizuotas sprendimas mažesniems ir vidutiniams transporto priemonių parkams, kurie taip pat nori naudotis tuo pačiu vieno tiekėjo teikiamų paslaugų komplektu, tačiau standartine versija. Taigi jie sumoka už mėnesį ir mato, pvz., kaip naudojamos jų padangos.

Šis produktas yra labiau standartinis nei „Fleetcare“, kuris gali būti pritaikytas konkretiems klientams ir siūlo papildomų funkcijų.

– Kokios pagrindinės „Fleetcare“ ir „Fleetcare Go Plan“ produktų funkcijos?

– Turime ryšį ir duomenis, kurie parodo, kaip naudojamos padangos. Klientai moka už padangos naudojimą, o ne fiksuotą sumą. Naudodami papildomus jutiklius ir duomenų modelius galima pradėti prognozuoti padangų susidėvėjimo ir slėgio praradimo laipsnį, de facto automobilių parkams galime pateikti likusio padangos naudojimo laiko prognozę. Taip galime tiksliai nustatyti, kada padangą reikėtų keisti ir kada tam tinkamiausias laikas. 

– „Bridgestone“ vis dėlto nepamiršta savo pagrindinės veiklos ir 2023 m. planuoja išleisti kelis naujas padangas sunkvežimiams…

Markas Tejedoras, „Bridgestone EMIA“ komercijos viceprezidentas:

– IAA parodoje pristatome naują produktų asortimentą, kurį „Bridgestone“ parodys per ateinančius kelis mėnesius. Pavyzdžiui, pristatome naują „Ecopia“ modelį – „Ecopia 3“, kuris rinkoje pasirodys 2023 m. kartu su naujuoju regioniniam transportui skirtu „Firestone“ padangų tipu, kuris rinkoje taip pat debiutuos 2023 m.

Taip pat planuojame pristatyti naują „Duravis“ regioninių padangų versiją. Tai bus didžiausias mūsų debiutas ir, kaip jau minėjau, šis modelis rinkoje pasirodys pirmoje 2024 m. pusėje.

– Kokią naudą ir privalumus suteiks naujieji „Ecopia“ ir „Duravis“ padangų modeliai, kuriuos įves „Bridgestone“?

– Visos mano minėtos padangos turi vieną bendrą bruožą – jos bus „Enliten“ platformos dalis. „Enliten“ yra mūsų kuriamas verslo modelis, atitinkantis įvairius automobilių parkų bei partnerių tarp OĮG gamintojų (originalių įrangos gamintojų) poreikius. Pavyzdžiui, atsižvelgiama į elektrifikaciją – taigi tai bus padanga su mažesniu pasipriešinimu riedėjimui, tačiau jos tarnavimo laikas bus ilgesnis, taip pat mažiau kenks aplinkai ir padės mūsų transporto priemonių parkams taupyti degalus.

– Ar kokios nors naujos padangos bus gaminamos „Bridgestone“ gamykloje Ščecino Stargarde, Lenkijoje?

– Neseniai skelbėme informaciją apie planus plėtoti gamybos pajėgumus mūsų Lenkijos gamykloje būtent tam, kad būtų gaminamos visos šios naujos technologijos. Taip, žinoma, Stargardo gamykloje gaminsime naujausias „Bridgestone“ ir „Firestone“ padangų linijas.

– Ačiū už pokalbį.

Interviu originalą galima pažiūrėti video lenkų kalba:

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi