Danijos parlamentas priėmė įstatymą dėl vairuotojų atlyginimo. Taisyklės bus taikomos, be kita ko, kabotažą vykdantiems užsienio vairuotojams. Nauji reglamentai įsigalios kitais metais.
2021 m. sausio 1 d. įsigalios naujas šių metų birželio 9 d. Parlamento priimtas įstatymas dėl vairuotojų darbo užmokesčio Danijoje. Naujo įstatymo tikslas – suteikti sunkvežimių vairuotojams geras darbo sąlygas, o užsienio įmonėms – galimybę konkuruoti lygiomis sąlygomis.
Pagal naujas taisykles minimalus darbo užmokestis bus taikomas vairuotojams, vykdantys nacionalinį transportą, kabotažą ir kombinuoto transporto kelių transportą Danijoje. Nuostatai taip pat bus taikomi užsienio transporto įmonėms ir jų darbuotojams.
Tai reiškia, kad užsienio vežėjai, vykdantys kabotažą Danijos teritorijoje, turės mokėti vairuotojams atlyginimą pagal nacionalinėje kolektyvinėje sutartyje transporto sektoriui nustatytą valandos tarifą.
Tikimasi, kad Danijos transporto ministerija netrukus pateiks išsamesnes minimalių tarifų taisykles. Naujosios taisyklės nebus taikomos tarptautiniam transportui ir gabenimams su transporto priemonėmis, kurių svoris mažesnis nei 3,5 t.
Naujos pareigos ir griežtos baudos
Be minėtų transporto priemonių vairuotojų atlyginimų skaičiavimo, užsienio transporto įmonėms bus nustatytos ir kitos pareigos.
Tai pvz., pareiga užsiregistruoti specialiame vyriausybės registre ir pranešti apie gabenimą, kuriam taikomas minimalus darbo užmokestis.
Užsienio vežėjas, neregistruodamas kabotažo operacijos arba blogai ją priregistravęs, turės sumokėti 10 tūkst. Danijos kronų (1,3 tūkst. Eur) baudą. Tačiau jei patikrinimo metu paaiškėja, kad vairuotojas negauna tinkamo atlyginimo už Danijoje atliktą kabotažą, bauda bus daug didesnė, t.y. mažiausiai 35 tūkst. Danijos kronų (4,7 tūkst. Eur).
Tikrinimus vykdys tiek policija, tiek speciali administracinė įstaiga. Tam tikrais atvejais policija galės neleisti vairuotojams toliau važiuoti.