Apie norą investuoti į siauras vėžes Ukrainoje girdėti jau seniai. Toks sprendimas, ypač karo akivaizdoje, pagerintų logistiką ir prekių srautus.
Dėl šios priežasties sausio mėn. Lenkijos bendrovė „Centralny Port Komunikacyjny“ ir Ukrainos geležinkeliai pasirašė sutartį, pagal kurią bus bendradarbiaujama tiek tiesiant pačią infrastruktūrą, tiek vykdant greitųjų geležinkelių (HSR) projektą.
„Sutartyje nurodoma, kad reikia sukurti greitųjų liniją maršrutu Varšuva – Lvivas – Kijevas (STH ruožo Nr. 5 pratęsimas iki Lvivo, o galiausiai iki Kijevo), su numatomu didžiausiu 250 km/val. eksploatavimo greičiu“, – rašoma Lenkijos įmonės svetainėje.
„Pasirodo, kad tai dar ne viskas. Šiuo metu tiesiama geležinkelio linija, kuri pirmiausia sujungs Hrebenne – Rava Ruska . Trasą stato Ukraina“, – pranešė dienraštis „Rzeczpospolita“.
Ateityje panašių investicijų gali būti ir daugiau. Ukraina jau pranešė apie projektus, susijusius su geležinkelio linija, jungiančia Medyką su Lvivu, Dorohuską su Koveliu ar net Krokuvą su Ivano Frankivsku. Tačiau tam, kad tokios investicijos būtų įmanomos, reikės gauti finansavimą, pvz., iš Europos Sąjungos.