Europoje bus sukurtas milžiniškas uostas. Ar tai iššūkis Roterdamui?

Belgijos antimonopolinė tarnyba (BMA) patvirtino Antverpeno ir Zebriugės uostų sujungimą. Statomas projektas bus šiek tiek mažesnis nei didžiausia Europos prieplauka Roterdame.

Europoje bus sukurtas milžiniškas uostas. Ar tai iššūkis Roterdamui?
Port of Antwerp nuotr.

Belgijos valdžiai pritarus, bus sukurta bendra įmonė Antverpeno-Briugės uostas (Haven van Antwerpen-Brugge). Abu uostai sujungimo sutartį pasirašė 2021 metų vasarį, tačiau tik dabar gavo BMA pritarimą.

Antverpeno uostas yra antra pagal dydį, po Roterdamo, prieplauka Europoje. 2020 m. ten buvo perkrauta 12 mln. tonų TEU. Jei prie to pridėtume kiekį, kuris buvo perkrautas Zebriugės krantinėje, tai būtų 13,8 mln. tonų TEU, t. y. beveik 14,5 mln. tonų TEU, kurios tuo pačiu metu buvo perkrautos Roterdame.

Zebriugės uostas Šiaurės jūroje specializuojasi konteinerių, bendrųjų krovinių ir keleivių transporte. Kasmet ten perkraunama 50 mln. tonų krovinių.

Numatoma, kad sujungtuose uostuose kasmet bus perkrauta 278 mln. tonų krovinių, iš kurių apie 157 mln. tonų – konteineriuose.

„Be to, sujungtas Antverpeno-Briugės uostas bus Europos lyderis transporto priemonių transporto srityje. Abu uostai kartu perkrauna net 18,1 mln. tonų per metus“ – rašo Beneliukso sektoriaus portalas „Nieuwsblad Transport“.

Sujungti uostai taip pat bus atsakingi už 15 proc. viso dujų perkrovimo Europoje.

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi