Rūro srities siuntėjai moka 2 eurus už transporto priemonės kilometrą, tačiau neranda laisvų sunkvežimių. Viskas dėl vairuotojų iš Ukrainos ir Baltarusijos, kurie išvyko namo švęsti stačiatikių Kalėdas. Situacija normalizuojasi, nes vairuotojai grįžta.
Vežėjai informuoja, kad užsakymų yra daug, ypač Vakarų Europoje. Padėtis Europos rinkoje normalizuojasi. Transporto ir logistikos neregistruoja sulėtėjimo, nors pandemija ir krizė didina administracinio darbo kiekį – dėl apribojimų kiekvienas siuntinys turi būti patikrintas dar kartą prieš siunčiant galutiniam pristatymui.
Tarptautiniame transporte 2020 metų. pabaiga buvo labai stipri kiekybiškai – vežėjai užregistravo reikšmingą užsakymų padidėjimą. Rinka po Naujųjų metų pamažu „įsibėgėja“ ir dėl to, kad po Naujųjų vyko stačiatikių šventės. Vakarų įmonėse įdarbinti vairuotojai tam laikotarpiui grįžta namo, o tai reiškia, kad trūksta darbuotojų ir tuo pačiu – laisvų transporto priemonių.
2021 metų pradžioje srautas į Rytų Europos šalis buvo ypač nežymus. Nuo sausio vidurio situacija normalizuojasi. Vairuotojai grįžta, įmonės atsidaro, srautas padidės.