Birželio 21-oji yra ilgiausia metų diena, todėl ETF ir jos nariai šią dieną paskelbė kovos su profesionalių vairuotojų nuovargiu kampanijos pradžią. Federacijos tikslas – atkreipti dėmesį į tai, kokia „svarbi vairuotojų nuovargio problema kelių transporto sektoriuje”.
“Siekdama didesnio visuomenės informuotumo visais šiais klausimais, visą savaitę (birželio 19–25 d.) ETF ir jos nariai kelių transporto sektoriuje organizuos daugybę akcijų visoje Europoje. Jose bus garsiai ir atvirai raginama imtis neatidėliotinų priemonių, kuriomis būtų keliami standartai ir užtikrinamas padorus darbas kelių transporto sektoriuje”, – rašoma ETF pranešime spaudai.
Vairuotojų nuovargis – įprastas reiškinys
Atsižvelgiant į nuolatinį profesionalių vairuotojų trūkumą Europoje, vairuotojų nuovargio problema tapo dar labiau aktuali. 2021 metų ETF tyrimo rezultatai rodo, kad vairuotojų nuovargis Europoje yra įprastas reiškinys.
60 proc. sunkvežimių vairuotojų (iš beveik 2,9 tūkst.) pranešė apie tai, kad privalo vairuoti nuolatos jausdami nuovargį. 772 vairuotojai teigė, kad dėl nuovargio vos nesukėle “didelio eismo įvykio”. Beveik 1/3 apklaustųjų nurodė, kad vairuodami užmigo prie vairo, o 52 proc. sunkvežimių vairuotojų teigė norėję sustoti ir padaryti pertrauką, kai jaučiasi pavargę, bet negalėję to padaryti.
“Remiantis to paties tyrimo rezultatais, pagrindinės vairuotojų nuovargio priežastys yra prastos darbo sąlygos – ilgos darbo valandos, nereguliarus ir ilgas darbo grafikas, prastos poilsio sąlygos ir poilsio bei pertraukų trūkumas”, – teigia Federacija.
Organizacijos duomenimis, 80 proc. vairuotojų neturi sąlygų tinkamai pailsėti.
Žinutė darbdaviams
Organizuodama būsimas akcijas kelių transporto srityje, ETF nori siųsti “aiškią žinutę, kad vienintelis būdas spręsti vairuotojų nuovargio, kurį visų pirma kelia prastos darbo sąlygos, problemą yra užtikrinti, kad vairuotojai dirbtų geromis sąlygomis, gautų sąžiningą atlyginimą ir būtų apsaugoti, taikant sąžiningas taisykles”.
ETF teigimu, geresnės vairuotojų darbo sąlygos yra svarbios, siekiant išsaugoti esamus vairuotojus ir pritraukti naujų šios profesijos atstovų, suteikiant tiesioginės naudos profesionalių vairuotojų gerovei ir, apskritai, saugumui keliuose.
Europos transporto darbuotojų federacijai priklauso Lietuvos vežėjų profesinė sąjunga, kuri gina lietuviškose įmonėse dirbančiųjų vairuotojų teises.