„Girteka“ atvirai, arba su kamera tarp vilkikų, pas vadovą ir vairuotojų persirengimo kambariuose (videoreportažas)

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Lietuvių bendrovę „Girteka“ puikiai pažįsta visas Europos transporto sektorius. Ne tik dėl to, kad bendrovė pirmoji Europoje įsigijo elektra varomą “Tesla” vilkiką. Pirmiausia, bendrovė yra žinoma dėl didžiulės sėkmės, kurią ji patyrė per palyginus trumpą laiką, ir dėl apie ją sklandančių kontraversiškų kalbų. Nusprendėme patikrinti, kaip iš tikrųjų atrodo „Girteka“ ir kartu su filmavimo grupe išvykome į Vilnių.

Iki šiol „Girteka“ bendrovę supo paslaptingumo aura – tiek biuras, tiek ir transporto bazės buvo uždaros pašaliniams. Buvo mažai žinoma apie tai, kaip bendrovė veikia iš vidaus ir kaip iš tikrųjų atrodo darbas bendrovėje.

Mums pavyko peršokti šiuos barjerus. Nauja, atvira bendrovės politika lėmė, kad kartu su filmavimo grupe turėjome galimybę ne tik svečiuotis „Girteka“ biuruose ir transporto bazėse, bet ir pasikalbėti su jos darbuotojais ir, svarbiausia – pakalbinti vieną iš bendrovės įkūrėjų – Edvardą Liachovičių.

Nuostabą keliantis organizuotumas ir draugiška atmosfera

Mūsų apsilankymas pas „Girteka Logistics“ truko ilgiau nei 12 valandų. Per tą laiką turėjome galimybę daug kartų pasikalbėti su biuro darbuotojais ir vairuotojais, dalyvavome svarbiame direktorių pasitarime, kuriame dalyvavo ir vadovas Edvardas Liachovičius, aplankėme ir detaliai apžiūrėjome bendrovės būstinę Vilniuje ir jos transporto bazę Šiauliuose.

Pastebėjome vieną įdomų dalyką, t. y. nuostabą keliantį, kariniam prilyginamą organizuotumą. Bendrovė stengiasi investuoti į savo personalo kompetencijos lavinimą – naudoja „lean management“ strategiją, tobulina procesus „kaizen“ metodo pagalba (procesų funkcionavimo gerinimas mažais žingsniais), organizuoja vairuotojams ir biuro darbuotojams mokymus ir paskaitas.

Įspūdį palieka ir kasdieniai Vilniuje esančio biuro darbuotojų ritualai.

Lygiai 8:45 val. daugiau nei 250 darbuotojų, dirbančių „open space“, atsistoja iš savo vietų ir mažomis grupelėmis po 5-6 asmenis aptaria darbų rezultatus ir praėjusios dienos pasiekimus savaitės perspektyvoje.

Edvardas Liachovičius paliko itin inteligentiško, puikiai sektorių ir jo problemas pažįstančio žmogaus įspūdį. Jis geba taikliai skirstyti rinkas į atskirus segmentus ir derintis prie jų poreikių.

– Kiekviena rinka yra skirtinga, tereikia mokėti priderinti prie jos savo pasiūlymą – pokalbio metu teigė Edvardas Liachovičius.

Vairuotojų bazė – šimtai „Mercedes“ ir pavyzdinė tvarka

Nauja „Girteka“ transporto bazė įsikūrė Šiauliuose, šalia karinio oro uosto. Jos funkcionavimą galima prilyginti fabrikui – viskas yra savo vietose, kiekviena erdvė atlieka apibrėžtą funkciją, teritorijos logistikos sistema yra puikiai suplanuota. Automobilių dirbtuvės, plovyklos, vilkikų dažymo erdvės, sandėliai, socialiniai kambariai – apsilankėme visur.

Įdomu ir tai, kad kiekvienoje patalpoje yra pavyzdingai švaru ir tvarkinga. Net vairuotojai turi savo laukiamąjį, kur su numeriukais laukia eilėje pas specialistus, visai kaip šiuolaikiniame banke.

Ar apie bendrovę sklandančios kontraversiškos kalbos yra pagrįstos?

Turėjau malonumą pabendrauti su daug žmonių – biuro darbuotojais, vairuotojais, sandėlio darbuotojais, vadybininkais, direktoriais. Taip pat ir neoficialiai. Tai, ką man pavyko pamatyti ir sužinoti, galite pamatyti vaizdo reportaže.

Paantraštės