Šiuo metu Ispanijos keliuose patruliuoja 8 „Pegasus“ sraigtasparniai. Ispanai nusistatė bandomąjį laikotarpį, kurio metu didžiausio eismo atkarpose kontrolę vykdo nedideli lėktuvai, o ateityje šiam tikslui taip pat planuojama naudoti ir bepiločius orlaivius.
Ispanijos generalinė kelių eismo direkcija (DGT) jau 3,5 metų naudoja sraigtasparnius kontrolei keliuose vykdyti. Ispanai iš oro stebi atskiras kelio atkarpas, ypač tas, kuriose dažniausiai įvyksta eismo įvykiai.
Nuo 2014 m. kovo pareigūnai tokiu būdu pagavo daugiau nei 28 tūkst. vairuotojų – praneša Ispanijos transporto srities tinklalapis formaciondeltransportista.com.
DGT statistikos duomenimis, patruliavimas iš oro per pastaruosius kelerius metus tęsėsi iš viso 3,8 tūkst. valandų. Per šį laiką patikrinti daugiau 76 tūkstančiai vairuotojų.
Net 300 m aukštyje virš žemės skraidantys „Pegasus“ turi panoramines vaizdo kameras, nustatančias transporto priemonių greitį ir galinčias registruoti jų valstybinius numerius.
Taip atrodo oro patruliavimas:
Nedideli lėktuvai ir bepiločiai orlaiviai kontrolei į pagalbą
DGT taip pat žada, kad prie sraigtasparnių parko netrukus prisijungs nedideli lėktuvai. Bandomieji šių lėktuvų skrydžiai pradėti vykdyti Las Palmas jau šių metų vasarą. Direkcija nori patikrinti šio sprendimo potencialą ir išsiaiškinti jų panaudojimo galimybes.
Be to, Direkcija numato pasitelkti ir bepiločius orlaivius, kurie turėtų padėti pareigūnams prižiūrint tvarką keliuose.
„Dėl šių sprendimų bus galima padidinti eismo kontrolės efektyvumą, kas reikš ir saugumo keliuose padidėjimą bei išlaidų optimizavimą, nes kiekvienas įrankis (sraigtasparnis, nedidelis lėktuvas ar bepilotis orlaivis – red. pastaba) bus naudojamas priklausomai nuo operacijos tipo“ – teigia DGT generalinis direktorius Gregorio Serrano.