Šalies Transporto inspekcija nustatė, kad ispanų įmonės letter box Ispanijoje generuoja nuo 75 proc. iki 90 proc. savo pajamų. Priežastis? Ispanijos teisė, pagal kurią taisyklės dėl komandiravimo yra taikomos darbuotojams, praleidžiantiems Ispanijos teritorijoje daugiau kaip 8 dienas. Šie nuostatai praktiškai nėra taikomi tokioms pramonės šakoms kaip transportas.
Kaip veikia įmonės letter box?
Dažniausiai pasitaikantis būdas norint apeiti taisykles vadovaujant įmonei deleguojančioje šalyje, tai: kuomet įmonė iš valstybės, turinčios dideles sąnaudas, įkuria įmonę toje šalyje, kur sąnaudos yra mažesnės tiktai tam, kad joje įdarbinti ir komandiruoti darbuotojus į savo įmonę. Taigi įmonė letter box yra įregistruota toje šalyje, iš kurios turėtų būti siunčiama, o realybėje nėra joje vykdomas verslas.
Remiantis Darbo mobilumo iniciatyva, kuri yra didžiausia Europoje Think Tank, užsiimanti darbo mobilumu bei darbuotojų komandiravimu, “tokios praktikos nustatymas yra sudėtingas, kadangi teisės aktuose trūksta veiksmingo apibrėžimo, kuris leistų kompetentingoms pensijų institucijoms objektyviai ir veiksmingai atskirti juos nuo įprastą veiklą atliekančių bendrovių“.
Kodėl ispanai įkuria letter box’us?
Portale cadenadesuministro.es rašoma, jog Ispanijoje letter box įmonių veikla klesti dėl toje šalyje galiojančio įstatymo. Šalies nuostatos apima darbuotojus, kurie Ispanijos teritorijoje praleidžia daugiau kaip 8 dienas. Jos nėra susijusios su transporto sektoriumi, nebent nedideliu mastu. Po daugelio šalies transporto asociacijų apeliacijų, vyriausybė stengėsi pakeisti šiuos reglamentus. Vežėjai reikalauja, kad 8 dienų laikotarpis būtų atsiskaitomas per visą mėnesį (pvz. kiekvieną savaitę po 2 dienas).
