„IVECO“ pristatė naujausius automobilius su alternatyvia varymo sistema

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

IAA Hanoveryje „IVECO“ pristatė Europos rinkai skirtą nulinės emisijos elektrinio „eDaily“ dviejų ašių akumuliatorinio sunkvežimio „Nikola Tre Battery-Electric Vehicle“ (BEV) 4x2 versiją.

„IVECO“ pristatė naujausius automobilius su alternatyvia varymo sistema
Trans.INFO nuotr.

Komercinių transporto priemonių gamintojas teigia, kad jo naujovės alternatyvių varymo sistemų srityje leis transporto sektoriui pasiekti nulinę emisiją.

Programėlės „IVECO“ naudotojams

Hanoveryje vykusioje IAA parodoje vienas svarbiausių įmonei įvykių buvo „eDaily“ modelio, siūlomo visuose kėbulo variantuose (furgonas, kabinos ir mikroautobuso, nuo 3,5 t iki 7,2 t), premjera.

Be to, jame naudojami moduliniai traukos akumuliatoriai, kurių talpa nuo 37 iki 111 kWh ir atsirado galimybė montuoti įvairių tipų 15 kW galios „ePTO“.

„Tai reiškia, kad galima maitinti aušintuvus, kranus ir kitas konstrukcijas – net ir pačias reikliausias, tokias kaip šiukšliavežės ar strėlinis keltuvas“, – aiškina gamintojas.

„eDaily“ naudotojai taip pat gali naudoti dvi e. mobilumo privalumus pasiekti padedančias programėles. Pirmoji yra „eDaily Routing“, kuri sąveikauja su transporto priemone, kad nuspėtų jos ridą, reikiamą akumuliatorių įkorimą reikalingą norint pasiekti tikslą, ir tikslų atvykimo laiką.

Antroji – „IVECO ON Easy Daily“, kuri yra integruota su „IVECO DRIVER PAL“ skaitmeniniu vairuotojo asistentu, todėl gali suteikti vartotojui apie elektrinę transporto priemonę informaciją, pvz., apie transporto priemonės būseną, akumuliatoriaus lygį, nuotolinį įkrovimo planavimą ir išankstinį kabinos paruošimą ir navigaciją iki įkrovimo stoties.

Užsakymų atidarymas

Tačiau „eDaily“ automobilis tai ne viskas. Bendradarbiaujant su „Nikola Corporation“, taip pat paskelbtas oficialus Europos rinkai skirtos „Nikola Tre BEV 4 × 2“ vilkiko versijos (su rida iki apie 500 km) užsakymų atidarymas ir buvo pristatytas „Nikola Tre FCEV 6 × 2“ vilkiko prototipas (su rida iki apie 800 km).

Kartu su „Hyundai“ buvo pristatytas veikiantis „eDaily FCEV“ prototipas su 90 kW galios „Hyundai“ vandenilio kuro elementų sistema ir 140 kW galios elektros varikliu bei grupės „Iveco“ varomųjų sistemų prekės ženklo „FPT Industrial“ akumuliatorių paketu. Maksimali šios transporto priemonės rida – 350 km, o keliamoji galia – 3 tonos. Ją galima įkrauti per penkiolika minučių.

„Nors „eDaily BEV“ geriausiai tinka trumpiems atstumams, tai „eDaily FCEV“ bus idealus pristatymui, kuriam reikalingas didelis atstumas ir didelė naudingoji apkrova“, – teigia „IVECO“.

Trans.INFO nuotr.

Populiariausi
Paantraštės
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas