Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Nemažai dirbančiųjų už vairo, ypač vilkikų vairuotojų, pamiršta, kad reikia išgerti tinkamą skysčių kiekį. O dehidratacija juk gali sukelti rimtų padarinių. Vienas iš Japonų gamintojų instaliavo savo transporto priemonėse „išmaniąją“ medžiagą, kuri atpažįsta prakaitą. Vairo ir priekinių sėdynių apvalkalas paprastu, bet veiksmingu būdu įspėja vairuotoją, kad jam reikėtų atsigerti vandens.

Neseniai vykusios akcijos „Gėrimas, Tavo geriausias kuras“ metu Ispanijos automobilių klubas priminė, kad dehidratacija didina vairuotojų agresiją 66 proc. ir mažina jų koncentraciją 27 proc.

Dėl dehidratacijos transporto priemones vairuojantys asmenys trečdaliu dažniau išvažiuoja iš eismo juostos, o nuovargis jiems pasireiškia dvigubai greičiau – nurodo „Diario de Transporte”.

Vadovaujantis Europos maisto saugos tarnybos rekomendacijomis, suaugęs asmuo turėtų išgerti apie 2 – 2,5 litrų skysčių per dieną (vidutinės oro temperatūros ir vidutinio aktyvumo sąlygomis).

– Nemažai žmonių pasiima vandens butelį tik tada, kai pradeda jausti troškulį. Tuo tarpu troškulys tai jau pirmasis dehidratacijos požymis. Koncentracija, atmintis, budrumas ir reakcijos laikas priklauso nuo vandens kiekio organizme, todėl trasoje nesiskirk su vandens buteliu – pataria asociacijos „Truckers Life“ atstovė Patricija Rubik.

Tinkamas vandens kiekis organizme užkerta kelią galvos skausmui, kuris dažniausiai atsiranda būtent dėl dehidratacijos. Jei trasoje jaučiate nuovargį, vietoje energetinio gėrimo reguliariai gerkite vandenį.

– Be to, vanduo padeda sumažinti stresą, reguliuoja kūno temperatūrą ir išvalo iš organizmo toksinus. Jis taip pat padeda įsisavinti maistingąsias medžiagas, teikia mineralinių medžiagų ir reguliuoja spaudimą. Be tinkamo vandens kiekio žmogaus organizmas negali tinkamai funkcionuoti – pabrėžia Patricija Rubik.

Sporto technologija pasitarnaus vairuotojams

Apie tai, kad dehidratacija gali būti pavojinga primena ir automobilių gamintojai. Pastarieji netgi siūlo konkrečius veiksmus. Šiuo atveju į pagalbą ateina technologijos, arba kalbant dar konkrečiau, technologijos iš medžiagų mokslo srities.

Įkvėpta sprendimais, padedančiais rūpintis sveikata ir gera kondicija sporto srityje, „Nissan“ siūlo panaudoti „išmaniąsias“ medžiagas motorizacijos srityje. Bendrovė užmezgė bendradarbiavimo santykius su Olandų prekės ženklu „Droog“, besispecializuojančiu pramoninio dizaino srityje. Būtent šiam prekės ženklui kuriantis išradėjas ir dizaineris Paulienas Routsas ir sukūrė SOAK dangą.

– Kurdamas SOAK galvojau apie jos panaudojimą sportiniams drabužiams gaminti – sako Routsas.

Būtent tokia medžiaga yra padengtos sėdynės ir vairas viename iš „Nissan“ gaminamų automobilių modelių. SOAK danga veikia itin paprastai – kontakto su drėgme metu ji keičia spalvą (pvz. šlapios vairuotojo rankos ar sudrėkus drabužiams po intensyvios treniruotės). Dehidrataciją žymi geltona spalva, o mėlyna spalva reiškia, kad žmogaus organizme yra pakankamai vandens.

Nemaža dalis profesionalių sportininkų puikiai supranta vandens organizme palaikymo būtinybę, tačiau žmonės ne iš sporto pasaulio dažnai nenutuokia, kokią įtaką vandens lygis turi fiziologiniam ištvermingumui. Prakaito nustatymo technologija automobilyje tai inovatyvus būdas atkreipti dėmesį į šią sritį, o taip pat veiksminga prevencija betarpiškai įspėjant vairuotoją – aiškina „Nissan“ patarėjas medicinos klausimais Harjis Chaggaris.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros