Klaipėdos uosto krova pirmąjį ketvirtį siekė 11,3 mln. tonų – 6,4 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu metu, pranešė uosto direkcija. Tuo metu Būtingės terminalo krova sumažėjo 16,8 proc.
Skystųjų krovinių krova mažėjo 0,1 proc. iki 2,4 tonų, biriųjų – 1,8 proc. iki 5,2 mln. tonų, o generalinių krovinių krova – 15,5 proc. iki 3,7 mln. tonų, praneša Klaipėdos uosto direkcija. Vien kovą pasiektas naujas mėnesio krovos rekordas – 4,5 mln. tonų – 7 proc. daugiau nei pernai.
Uosto rinkodaros ir bendrųjų reikalų direktorius Artūras Drungilas tuomet BNS sakė, kad rekordą lėmė išaugęs naftos ir jos produktų, taip pat žemės ūkio produkcijos eksportas. Vis dėlto jis mano, kad balandį gali pasijusti koronaviruso įtaka kai kuriems segmentams, kita vertus, uostas turėtų nepatirti labai didelių sukrėtimų, nesjo kroviniai pakankamai diversifikuoti.
Skystų krovinių kovą perkrauta beveik 47 proc. daugiau nei pernai kovą. Daugiau nei 12 proc. apyvarta didėjo ir biriųjų krovinių segmente. Pernai Klaipėdos uoste perkrauta 46,3 mln. tonų krovinių – 0,6 proc. mažiau nei 2018-aisiais.
Būtingės terminalo krova 2020 m.
Tuo tarpu Lenkijos „Orlen“ koncerno valdomai „Orlen Lietuvai“ priklausančio Būtingės naftos terminalas sausį-kovą perkrovė 1,969 mln. tonos naftos – 16,8 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu metu. Pernai terminale perkrauta 9,541 mln. tonų naftos – 1,2 proc. mažiau nei 2018 metais.
Per Būtingės terminalą „Orlen Lietuva“ nuo 2006-ųjų vidurio importuoja naftą tik savo reikmėms.
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.