„Tresa Motors” teigimu, „V0” buvo išbandytas visais įmanomais Bengalūro miesto (Indija) keliais. Tai gatvės, greitkeliai ir net miško keliai. Bendrovės atstovai labai džiaugiasi, kad V0 modelis „nenuvylė” nė vienoje iš šių vietų.
Gamintojo teigimu, naujojo automobilio eksploatacinės išlaidos sudaro maždaug ketvirtadalį panašaus dydžio iškastiniu kuru varomų automobilių Indijoje kainos.
„Sunkvežimiai sudaro 3 proc. visų Indijos keliuose važinėjančių transporto priemonių, tačiau jie išmeta daugiau kaip 40-60 proc. įvairių rūšių teršalų! Vieno sunkvežimio pertvarkymas į elektrinį prilygsta 45 dviratėms ir lengvosioms transporto priemonėms. Elektriniai sunkvežimiai yra svarbūs ir mums jų prireikė jau užvakar!”, – rašoma „Tresa Motors” pranešime „LinkedIn” tinkle.
Dabar bendrovė pradėjo kurti „V0.1” modelį, kurio konstrukcija bus dar labiau supaprastinta, nes gamintojas naudos mažiau dalių.
Transporto priemonės važiuoklė bus gaminama vietoje. Sunkvežimyje bus sumontuotas naujas variklis.
„Tresa Motors” interneto svetainėje rašoma, kad sunkvežimio bendroji masė yra nuo 15 iki 55 tonų.
