Magistralėje Vilnius-Kaunas-Klaipėda daugės kintamos informacijos kelio ženklų

Magistralėje Vilnius-Kaunas-Klaipėda daugės kintamos informacijos kelio ženklų

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Trans.INFO

Trans.INFO

18.09.2019

Trans.INFO

Trans.INFO

18.09.2019
Magistralėje Vilnius-Kaunas-Klaipėda daugės kintamos informacijos kelio ženklų

Magistralėje Vilnius-Kaunas-Klaipėda planuojama įrengti 49 naujas greičio valdymo ir įspėjimo sistemas. Svarbi jų dalis – elektroniniai kintamos informacijos kelio ženklai, galintys riboti leistiną greitį pagal susidariusią situaciją.

Kintamos informacijos kelio ženklų sistemos bus įrengtos magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože nuo 10 iki 95 km. Įrengimo darbams atlikti Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos skelbia viešuosius pirkimus.

Elektroniniai kintamos informacijos kelio ženklai veikia kaip vaizdo ekranai, kuriuose rodomi greičio ribojimo ir įspėjamieji kelio ženklai. Jie leidžia įspėti eismo dalyvius apie prastas eismo sąlygas, riboti leistiną maksimalų greitį dėl kelio atkarpoje vykstančių darbų, eismo įvykių ar kitų sutrikimų.

Kartu su šiais ženklais diegiami ir jutikliai, stebintys eismo srautus konkrečiose kelio vietose. Oro sąlygų stebėjimo įranga fiksuoja kelio dangos būklę, dangos temperatūrą, vėjo stiprumą ir kitus parametrus. Šie duomenys perduodami į Kelių direkcijos eismo informacijos centrą www.eismoinfo.lt, kuris, esant poreikiui, informuoja eismo dalyvius, naudodamas tas pačias kintamos informacijos kelio ženklų sistemas. Kintamos informacijos kelio ženklai ir jutikliai sudaro vieną bendrą sistemą.

Pirmoji tokia greičio valdymo sistema Lietuvoje įdiegta 2014 m. prie Jakų žiedinės sankryžos Klaipėdoje. Pastaruoju metu 24 analogiškos  kintamos informacijos kelio ženklų sistemos sumontuotos naujai rekonstruotame A17 Panevėžio aplinkkelyje, priklausančiame magistralei “Via Baltica”.

Sumin.lt

Populiariausi
komentarai (0)
Pateikti
komentarai (0)