Girdėdamas apibrėžimą „nuotoliniu būdu valdomas tachografo jungiklis“ dažnas įsivaizduoja įrenginį, panašų į signalizacijos pultelį. Mažą, su vienu ar dviem mygtukais. Tuo tarpu šiame straipsnyje pateikiamose nuotraukose galite pamatyti jungiklį su tokių išmatavimų pulteliu, jog dėl jo nebūtų gėda net radijo siųstuvui.
Trečiadienį, 2017 m. gruodžio 13 d., greitkelyje A2 (Lenkija) Didžiosios Lenkijos Gožuvo mieste WITD (Vaivadijos transporto inspekcijos) pareigūnas sustabdė patikrinimui vilkiką, kuriuo lietuvių vežėjas transportavo dekoratyvinius elementus iš Lenkijos į Olandiją.
Tachografo įrašų tikrinimo metu inspektoriui kilo įtarimų, kad vairuotojas įsikišo į tachografo veiklą, dėl ko važiavimo metu tachografas fiksavo vairuotojo poilsio laiką ir transporto priemonės stovėjimo būseną, tokiu būdu klastodamas vairuotojo darbo laiko apskaitos ir faktinius duomenis.
Dėl nurodyto transporto priemonė buvo nusiųsta į specialias dirbtuves, kur ji buvo įdėmiai apžiūrėta.
Patikrinimo metu nustatyta, kad prie tachografo buvo prijungtas papildomas elektroninis įrenginys, kuris trukdė tachografui tinkamai veikti. Manipuliuojama buvo ir pavarų dėžėje įmontuotu impulsų siųstuvu. Prie jo buvo prilydyta papildoma elektroninė schema, kurios dėka vairuotojas, naudodamasis distanciniu pulteliu, galėjo jį valdyti.
Dėl nustatyto pažeidimo vairuotojas buvo nubaustas beveik 500 Eur bauda, o vežėjo atžvilgiu pradėtas ikiteisminis tyrimas. Jei pasitvirtins vežėjo kaltė, jam gresia 1400 Eur piniginė bauda.
Nuotr.: WITD