Tai jau ne pirmas kartas, kai vairuotojai, laukiantys pakrovimo ar iškrovimo, uždaromi narvuose. Tokiu būdu įmonės apsisaugo nuo nelaimingų atsitikimų gamykloje ar vagysčių. Panašūs sprendimai profesines sąjungas šokiravo jau ne kartą. Tačiau, kaip matome, jie vis dar naudojami ir šiandien.
Panašus skandalas pernai kilo Ispanijos kartono gamykloje Ampostoje, Taragonos provincijoje. Vairuotojas turėjo dviejų kvadratinių metrų erdvę, kuri buvo iš visų pusių aptverta grotomis, užrakinta elektronine spyna ir su viena kėde. Tokiomis sąlygomis vairuotojas turėjo praleisti net keturias valandas.
🚛 Un camionero murciano estuvo encerrado durante casi cuatro horas en una jaula de una empresa de Tarragona.
La patronal del transporte @froetmurcia ha difundido el vídeo que grabó él mismo https://t.co/tteDCTC2BJ
🖊️ @chemamartinezl pic.twitter.com/i3CbR1sfSj
— RTVE Murcia (@RTVEMurcia) July 2, 2021
Tuomet šiuo klausimu susidomėjo FROET vežėjų asociacija. Po to, kai šis atvejis buvo paviešintas, vežėjas prarado daugybę užsakymų. Verta paminėti, kad pandemijos metu panašūs sprendimai buvo naudojami labai dažnai. Daugelis gamyklų ir įmonių tokiu būdu gynėsi nuo galimo užsikrėtimo. Prisiminkime – daugelis baiminosi, kad vairuotojai platina COVID-19. Pagrįstai ar ne, paliekame tai jūsų vertinimui.
CCOO nuotr.