Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Nyderlandų organizacija „Transport in Nood”, susijusi su kontrolės tarnybų neįprasta veikla, paskelbė dvi informacijas apie savaitės poilsį. Pirma apie pilną, 45 val. darbo pertrauką, o antra-kas yra įdomu, pasakoja apie sutrumpintas pauzes.

„Transport in Nood” pripažįsta, kad bauda už 45 valandų poilsį skiriama visų pirma pagavus vietoje. Labai retais atvejais nuobauda buvo skirta po fakto, kuri paskirta už poilsio taisyklių pažeidimą toje pačioje šalyje.

Tačiau neseniai situacija pradėjo keistis. „Transport in Nood” pastarosiomis dienomis susidūrė su dviem atvejais po fakto suteiktų bausmių kitose šalyse.

Pirmoji bauda buvo paskirta Belgijoje, ji sudarė 1800 Eur už 45 valandų poilsio pažeidimus padarytus Vokietijoje.

Antra nuobauda skirta dviem vairuotojam Prancūzijoje už poilsio pažeidimus, padarytus Ispanijoje. Šiuo atveju baudos buvo po 750 Eur kiekvienam asmeniui, o nuotrauką matote virš teksto.

Kokiu pagrindu tai daroma?

Greičiausiai tikrinimo tarnybos vadovaujasi prielaidomis, kadangi Europos Teisingumo Teismas nustatė 45 valandų pertraukos praleistos vilkiko kabinoje nesuderinamos su darbo laiko direktyva, bausti galima tarptautiniu mastu. Vienu metu manoma, kad jei pertraukos buvo atliktos kitoje šalyje ir vairuotojas neturi viešbučio sąskaitos, reiškia jis turėjo 45 valandų poilsį praleisti kabinoje. Kita vertus, tikrintojai gali pripažinti poilsiu, savaitgalio išvyką į namus. Tačiau klausimas išlieka, kaip tai įrodyti.

Kitas dalykas yra trumpesnės pertraukos kabinose Prancūzijoje. Kaip žinote, šioje šalyje išrašomos baudos už 45 valandų poilsį kabinoje. Tačiau, jei vežančių ADR krovinius, bausmė laukia tų, kurie pažeis trumpos pertraukos taisyklės, trunkančios ne trumpiau kaip 12 valandų.

Pagal „Transport in Nood”, prancūzai pradėjo drausti pertrauką ilgiau kaip 12 valandų, sunkvežimiams su pavojingu kroviniu. Draudimas galioja visur miesto vietovėse, taip pat už gyvenvietės ribų jeigu stovime arčiau nei 50 metrų nuo gyvenamųjų pastatų, visuomeninių vietų ir kitų transporto priemonių, vežančių pavojingus krovinius.

Šios naujos taisyklės buvo paskelbtos rugsėjį, tačiau galioja nuo 2018 m. sausio 2 dienos.

Nuotr. Trans.INFO

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros