Prancūzų parlamentaras DamienPichereau, kuris nustato Prancūzijos vietą Mobilumo Paketo atžvilgiu ir toliau dirba. Perdavė Prancūzijos transporto ministrei pasiūlymus dėl konkrečių pakeitimų įstatyme, kurie padidintų vežėjų įsipareigojimus transporto priemonių iki 3,5 t ir sukurtų naują teisinę ir faktinę erdvę šios kategorijos transportui. Naujus įpareigojimus taip pat būtų galima rasti Mobilumo Pakete.
Deputato Pichereau ataskaitoje metų pradžioje, skirtoje Mobilumo Paketui, buvo atkreiptas dėmesys, kad transporto priemonėms, kurių bendra leistinoji masė neviršija 3,5 t, turi būti dalinai taikomos socialinės taisyklės. Kalbama apie darbo ir poilsio laiką ir apie galimybę verstis šia veikla (profesiniai įgūdžiai, gera reputacija, finansinės galimybės, būstinė).
Šiuo metu deputatas Pichereau pabrėžia, kad svarbus yra visų tiekimo grandinės dalyvių atsakomybės įstatymo pripažinimas. Kiekvienas iš jų turi būti įpareigotas laikytis taisyklių, nuostatų, siekiant išlaikyti sveiką konkurenciją. Ne mažiau svarbus yra transporto priemonės iki 3,5 t vairuotojo profesionalumas. Šiuo atžvilgiu svarsto papildomus reikalavimus dėl kategorijos vairuotojo pažymėjimui gauti ir mokymui.
Tolimesnis deputato darbas apima taip pat tokias sritis kaip:
-Kontrolės kokybės padidinimas, naudojant naujas technologijas, visų pirma siekiant kovoti su nesąžininga konkurencija.
– Transporto priemonių iki 3,5 t parko būklės gerinimas per dažniausius techninius patikrinimus. Čia taip pat stengiamasi gerinti kelių eismo saugumą.
– Parama verslininkams, keičiantiems autoparką į ekologiškesnį
– Parama vietos bendruomenėms miesto politikoje – optimizacija prekių pervežimams miestuose oro kokybės miestų centruose pagerinimo kontekste.
Dėl paskutinio teiginio deputatas Pichereau taip pat pastebi, kad miesto erdvėje juda daug nežinomos kilmės transporto priemonių iki 3,5 t. Šios transporto priemonės (ir vairuotojai) praleidžia savo savaitgalius automobilių stovėjimo aikštelėse.
Nuotr. Trans.INFO/Bartoš Vavryšuk